Fairey Fox. Pris dans les flots de la guerre

Photo du Fairey Fox IIM, toujours sans plaques d'immatriculation. (Archives Edwin Hoogschagen)

Grimbergen, le 8 février 2022. L'historien de l'aviation Edwin Hoogschagen, avec l'aide d'Amaru Tincopa et d'Yves Duwelz, a publié une remarquable monographie sur le Fairey Fox. L'ouvrage en anglais, « Fairey Fox. Caught in the Tides of War », est publié par la compagnie aérienne norvégienne European Airlines (www.europeanairlines.no/) de l'éditeur Rob Mulder.

Edwin Hoogschagen (né en 1980) s'est principalement spécialisé dans l'aviation militaire durant l'entre-deux-guerres. Son premier livre, « Le Fokker C.5 : Développement, utilisation et disparition », a été publié en 2010. Depuis, ce natif de Zwolle a publié de nombreux articles et ouvrages sur l'aviation.

Couverture

Auteur Edwin Hoogschagen.

Pourquoi l'auteur a-t-il écrit sur un avion qui n'a que peu à voir avec l'armée de l'air néerlandaise ? Edwin Hoogschagen : « Je trouve particulièrement intéressante la période de développement rapide de l'aviation, où, en quelques années, le biplan a été dépassé par le monoplan tout en métal, doté de nombreux systèmes (hélice réglable, train d'atterrissage rétractable, etc.). Les nombreux Fokker construits aux Pays-Bas entre 1930 et 1940 en sont un bon exemple, mais il existait d'innombrables types en Europe qui ont reçu peu d'attention, mais qui méritent d'être mentionnés. J'ai essayé de donner une image juste et objective du développement et du déploiement du Fairey Fox, sans m'attarder sur des situations (de combat) trop détaillées. »

Yves Duwelz (né en 1959) a écrit un article très documenté sur le Fox en service dans l'aviation militaire belge. Ce n'était certes pas une tâche facile, car nous manquons d'archives fiables de la période d'avant la Seconde Guerre mondiale, ce qui nous laisse perplexes. Le modèle de 1924 a dû affronter la Luftwaffe belge, pourtant bien équipée, pendant les journées de mai 1940. Yves Duwelz a dédié son texte à feu Guy Destrebecq, un homme qui a consacré presque toute sa vie à l'histoire du Fairey Fox, du Firefly et de l'aviation belge en général.

Plus de 200 appareils furent livrés par Fairey entre 1932 et 1939. Les Fox, aux lignes aérodynamiques remarquables, furent utilisés non seulement en Grande-Bretagne et en Belgique, mais aussi au Pérou et en Suisse. La dernière photo du livre date de 1944 et montre les trois derniers appareils retirés du service au Pérou, une longue et remarquable carrière pour un modèle apprécié des pilotes. Amaru Tincopa (né en 1977) a écrit le chapitre consacré au Fox en service dans l'armée de l'air péruvienne, un épisode méconnu de l'histoire de cet avion. Amaru est spécialisé dans l'aviation sud-américaine et plus particulièrement dans l'histoire de l'aviation de son pays d'origine, le Pérou. Depuis 2003, il a publié une vingtaine d'ouvrages et de nombreux articles de revues.

Photo du Fairey Fox IIM, toujours sans plaques d'immatriculation. (Archives Edwin Hoogschagen)

Dans « Fairey Fox. Pris au piège de la guerre », le lecteur trouvera de nombreux tableaux intéressants. On y trouve un aperçu (assez général) de la production, des listes d'accidents (par année), l'ordre de bataille du 10 mai 1940, etc. La qualité des images, avec des références de sources exactes, est superbe. Certaines photos étaient suffisamment parfaites pour être imprimées sur une double page. À noter, par exemple, les Fox immatriculés comme civils, issus des collections des auteurs aéronautiques Rod Simpson et Philip Jarrett.

« C'est l'histoire approfondie d'un avion peu connu qui s'avère beaucoup plus intéressante qu'on ne le pense. »

Le critique Martin Koenigsberg

La remarquable couverture a été conçue par l'artiste aéronautique néerlandais Ronnie Olsthoorn (www.aviationgraphic.com/content/17-ronnie-olsthoornIl a dessiné le O-111 de l'Olt Vl Albert Brel qui partit au combat avec le 3./JG21 le 10 mai 1940. À la fin du livre, nous trouvons quinze dessins détaillés en couleur Profils par Luca Canossa (www.aviationgraphic.com/75_luca-canossaUne bibliographie complète est incluse, ainsi qu'un glossaire utile de mots-clés.

140 photos, 120 pages, noir et blanc, ISBN 978-82-934-5014-6,

Le livre est disponible chez Aviation Megastore, 24,26 euros hors frais de port, www.aviationmegastore.com/fairey-fox-caught-in-the-tides-of-war-european-airlines-9788293450146-aviation-books/product/?action=prodinfo&art=175277

Photo de Frans Van Humbeek

Frans Van Humbeek

Frans est rédacteur en chef de Hangar Flying. Journaliste aéronautique indépendant, il est l'auteur de plusieurs ouvrages sur l'aviation. Il s'efforce d'aborder presque toutes les facettes de l'aviation belge, mais sa passion réside principalement dans le patrimoine aéronautique et l'histoire des aérodromes belges. Au sein de la rédaction de Hangar Flying, il met également à jour www.aviationheritage.eu.