Friedrichshafen, 29 en 30 april 2022. Na drie jaar was er eindelijk weer een Aero Friedrichshafen, dé jaarlijkse Europese hoogmis voor general aviation. Hangar Flying bezocht de Belgische standhouders.
civil
Schoten, 18 april 2022. Er is Sam en Béatrice Rutherford geen rust gegund… De was van dochter Zara was amper droog na haar trip rond de wereld wanneer zoon Mack zijn koffers maakte om die prestatie nog eens over te doen.
Namur, fin mars 2022. L’aérodrome revit sous un soleil printanier précoce, et la chaine de production de la Sonaca Aircraft augmente la cadence. Ayant bien résisté aux effets négatifs de la pandémie, Sonaca a réussi à fabriquer pas moins de 19 monomoteurs biplaces en 2021, tout en réduisant les temps d’assemblage de 15%. La cadence de production, répondant aux récents succès commerciaux, est portée à 24 unités pour cette année 2022, et l’ambition pour 2023 est de produire 35 appareils.
- civilportrait
ASL Liège: nouveau Terminal General Aviation, vols médicaux et avions électriques
par Guy Viselépar Guy ViseléLiège, le 23 mars 2022. Annoncé à la dernière édition de EBACE (European Business Aviation Conference and Exhibition), en mai 2019 le tout nouveau terminal d’aviation générale ASL à l’aéroport de Liège a été progressivement mis en service à partir de l’automne 2021. Il a fait l’objet d’une inauguration sous forme de conférence de presse le 17 décembre 2021. Hangar Flying a eu l’occasion de visiter le site le plus récent d’ASL fin mars de cette année.
Suarlée-Temploux, le 19 mars 2022. Après trois années de travaux, entièrement rénové, l’aérodrome de Namur a ouvert ses portes à l’occasion du « Printemps de l’ Aérodrome ». Cet évènement de relations publiques arrivait à point nommé pour faire connaitre les activités de l’aérodrome au grand public au moment du renouvellement de son permis d’exploitation.
- civil
Safety Drone als vliegende ‘reddingsboei’ voor zeehavens, luchthavens en steden
par Eric Dauchypar Eric DauchyOostkamp, 7 februari 2022. Citymesh is geen luchtvaartbedrijf en valt daarom des te meer op met hun slimme Unmanned Aerial Vehicle (UAV)-toepassing. Early adopters genoeg – een indicatie dat de B2B-dronemarkt snel evolueert. Naar een zakelijk betaalmodel is het echter nog even zoeken. Een introductie.
Werchter, 31 december 2021. Tussen de soep en de patatten of meer toepasselijk tussen de soep en de kroketten – het is immers er de tijd van het jaar voor – brengt uw Hangar Flying redacteur een overzichtje van de interessantste bezoekers in 2021 die gespot konden worden op Belgische luchthavens.
Werchter, 31 december 2021. Tussen de soep en de patatten of meer toepasselijk tussen de soep en de kroketten – het is immers er de tijd van het jaar voor – brengt uw Hangar Flying redacteur een overzichtje van de interessantste bezoekers in 2021 die gespot konden worden op Belgische luchthavens.
Kortrijk, 28 november 2021. Weinig Belgen weten Arkansas te vinden op een kaart van Amerika. Voor cultuurmanager Lieven Bertels werd het de gedroomde plek om z’n FAA pilotenbrevet te halen, en om met volle teugen te genieten van wat general aviation in het Amerikaanse heartland te bieden heeft. Na enkele jaren boven de prachtige natuur van de Ozarks (bekend van de gelijknamige Netflix-serie), is hij nu terug in Kortrijk, en voor Hangar Flying vergelijkt hij vliegen in de VS en hier.
Valenciennes, 6 november 2021. Op de luchthaven van Valenciennes Denain/Charles Nungesser, net over de grens van Zuid-West-Vlaanderen met Noord-Frankrijk, staat de van oorsprong Tsjechische Dova Skylark D-1 te wachten om het luchtruim te kiezen. Niets liever dan dat, zei uw verslaggever Guido Bouckaert, hobby-vlieger op rust met +500 uren PPL/PIC en waarbij deze Skylark het 136ste vliegtuig is waar onze man in plaats nam.