civiel

Antwerp International Airport, le 17 mai 2022. Le T-6G Texan N4109C / H-210 piloté par Danny Cabooter, s’aligne sur la piste pour un vol un peu spécial. A son bord, mon ami André Darquennes, qui sous son casque de cuir et ses goggles old look, arbore son habituel sourire espiègle et savoure sans aucun doute ses retrouvailles avec un avion qu’il n’ a plus volé depuis 67 ans.

Stow Maries, 4 juni 2022. Sinds kort kan het weer: in Good Old Engeland grasvliegveldjes aanvliegen die als pareltjes verborgen liggen in de plooien van het landschap. Je vindt ze al binnen het uur sportvliegen, eenmaal Dover voorbij. Blij dus dat we weer daarheen mochten, al het is er niet gemakkelijker op geworden na Brexit maar de mensen zijn er schattig gebleven !

Melsbroek, 14 juni 2022. Het is alweer vier jaar terug dat we nog uitgebreid over Sabena Old Timers verslag uitbrachten; tijd dus voor een update.

Hoevenen, 4 juni 2022. Een mooie vliegdag, maar al iets later in de namiddag. Met de al ondergaande zon mee is de zichtbaarheid quasi onbeperkt, maar tegen de zon in is het lichtjes hazy. Perfecte omstandigheden om de nieuwe versie van SafeSky eens te testen.

Genève, le 23 mai 2022. EBACE (European Business Aviation Conference and Exhibition), organisé conjointement par l’EBAA (European Business Aviation Association) et la NBAA (National Business Aviation Association) américaine, est enfin de retour après deux années d’absence pour cause de Covid.

Bierset, 18 mei 2022. “Liege tower, oscar oscar echo lima charlie, holding short, ready for departure.” De toren zal ons kristalhelder verstaan hebben, want er is geen decibel motorgeluid dat de transmissie verstoort. Toch vreemd om klaar te staan voor vertrek terwijl de schroef gewoon stil staat.

Namur, le 8 juin 2022. Notre dernier article consacré à Sonaca Aircraft, publié juste avant le salon Aero 2022 de Friedrichshafen (29 et 30 avril 2022), était plus que teinté d’optimisme et célébrait la fabrication du cinquantième exemplaire.

Oostende, zaterdag 21 mei 2022. Een Douglas DC-3 Dakota kan je met recht en rede een icoon noemen. Het is een werkpaard dat parachutisten naar alle uithoeken van de wereld bracht,  tonnen vracht vervoerde en ook heel veel mensen liet kennismaken met het vliegtuig als vervoersmiddel. Toen een eindje terug een persbericht in de mailbox landde dat de Dakota DC-3 PH-PBA ‘Prinses Amalia’ van de Nederlandse Stichting DDA Classic Airlines enkele rondvluchten vanuit Oostende zou maken heb ik thuis toch even de hint gegeven.

Oostende, 7 mei 2022. Zoals collega Peter schreef is Aero 2022 de jaarlijkse hoogmis voor de general aviation. Maar wie zich de trip naar Friederichshaven wilde besparen, kon bij het North Sea Aviation Center (NSAC) in Oostende terecht. Daar had Gill Aviation, de Diamond dealer voor België en Luxemburg , een Post Aero Diamond Happening georganiseerd. Voor Hangar Flying het uitgelezen moment om van dichtbij kennis te maken met de Oostenrijkse vliegtuigfamilie.

Friedrichshafen, 29 en 30 april 2022. Na drie jaar was er eindelijk weer een Aero Friedrichshafen, dé jaarlijkse Europese hoogmis voor general aviation. Hangar Flying bezocht de Belgische standhouders.