techniek

Brasschaat, le 22 juin 2018. Le plus ancien aérodrome militaire de Belgique et le KACB (Koninklijke Aero Club Brasschaat) sont les hôtes de la firme PAL-V qui présente pour la première fois hors Pays-Bas son étonnant prototype de véhicule aérien convertible en véhicule routier et vice-versa.

Florennes, le 24 juin 2018 : en flânant lors des Aviation Days vers le SONACA 200, présenté par Pierre Van Wetter, apparaît le stand commun aux deux entités de la SONACA, soit SONACA Aircraft qui a développé l’avion léger type 200 et SONACA Group, entité industrielle aérospatiale réputée. Cette dernière présentait un concept d’UAV (Unmanned Aerial Vehicle, appelé plus communément « drone »).

Brugge, 8 juni 2017. De helikopter die we al in het kort besproken in de Impressie van Skywonder blijft ons boeien. Nadat Gerrit Titeca contact opnam met de familie kwamen we er snel achter dat de ontwerper Willy Clybouw in februari dit jaar is overleden. Maar toen Gerrit ons liet weten dat de familie het archief van Willy Clybouw nog bewaard heeft, wilden we graag meer te weten komen over zijn bouwsels en de man er achter. In zijn werkkamer in Sint-Michiels Brugge sleet hij duizenden uren aan technische tekeningen. Hij droomde dat zijn ontwerpen ook gecommercialiseerd zouden worden.

Antwerpen, 5 november 2016. PBN, GNSS, RNP,… Piloten die IFR vliegen, moeten binnenkort weer naar de lesbanken om deze acroniemen, en de systemen die ermee uitgerust zijn, onder de knie te krijgen. De ingebuikname van GPS-gebaseerde naderingsprocedures vereist immers een bijscholing met een nieuwe rating. Ook voor VFR-piloten is deze evolutie interessant om volgen. In dit artikel geven we een kort overzicht van dit allemaal inhoudt. GPS is voor vele beroeps- en vrijetijdspiloten niet meer weg te denken uit de cockpit.

Le Bourget 17 juin 2015. Le Salon International de l’Aéronautique et de l’Espace (SIAE) de Paris, premier salon aéronautique au monde, a connu sa 51ème édition sur le site historique du Bourget du 15 au 21 juin 2015. Pas moins de 2.260 exposants venus de 47 pays et 120 avions étaient présentés sur 130.000 m2 d’exposition couverte et 200.000 m2 d’exposition statique.

Bruxelles, le 10 mars 2015. Le développement rapide des drones suscite l’intérêt, mais aussi la nécessité d’encadrer de façon pertinente ce nouvel outil aux nombreuses applications pratiques, mais qui pose aussi de nombreuses questions quant à son utilisation. L’impact sur la sécurité aérienne, le respect de la vie privée et les aspects sécuritaires en fonction du risque de terrorisme en sont les principales.