historisch

Grimbergen, 10 januari 2019. Op vrijdag 21 december 2018 verwelkomde Brussels Airport haar 25 miljoenste passagier van het…

Turnhout, 18 december 2018. Twee jaar geleden schreef ik voor Hangar Flying een artikel over het Royal Thai…

Bruxelles, le 13 novembre 2018. Nous sortons de la boutique du War Heritage Institute (jusqu’il y a peu Musée Royal de l’Armée) avec, sous le bras, le livre « Quand les aviateurs militaires dépendaient du Génie » conçu et rédigé par le trio composé de Thierry Cardon, Philippe Doppagne (l’actuel président de l’association de amis du musée de l’air de Bruxelles) et Vincent Scarniet. Ce qui est inusité, c’est que le livre est édité conjointement par les asbl « Les amis du musée de l’air et de l’espace » et « Musée du Génie », ce qui explique qu’il est préfacé par le Général Aviateur e.r. Gérard Van Caelenberge, président de l’asbl « Les Vieilles Tiges de l’aviation belge » et par le Lieutenant-général e.r. Hedwig Van Remoortel, président de l’asbl « Musée du Génie ».

Grimbergen, 3 december 2018. 80 jaar geleden stortte een Sabena-passagiersvliegtuig neer in Günne, zo’n tien kilometer ten zuidwesten van Soest (Duitsland). De vier bemanningsleden en zestien passagiers verloren het leven. Op 10 oktober 1938 was de Savoia Marchetti S.73 OO-AGT in Haren opgestegen om via een tussenlanding in Düsseldorf naar Berlijn te vliegen. Het drama gebeurde na het vertrek uit Düsseldorf. De precieze oorzaak van de crash kon nooit worden opgehelderd. Op de plaats van het ongeval staat een gedenksteen voor drie van de omgekomen passagiers.

Grimbergen, 9 november 2018. Voor de derde keer vond er een hulde plaats aan het monument voor de 132 (Norwegian) Wing RAF. Het gedenkteken op het Grimbergse vliegveld werd drie jaar geleden ingehuldigd en was het resultaat van een samenwerking tussen Scramble (de vereniging van nabestaanden van bemanningsleden van de Royal Norwegian Air Force) en Hangar Flying.

Brasschaat, le 25 octobre 2018. Il y a pile poil 110 ans que la Baron Pierre de Caters effectuait le premier vol d’un aéroplane en Belgique sur son terrain de ‘s Gravenwezel aménagé en aérodrome. Ce vol du 25 octobre 1908 s’est déroulé à environ 1,50 mètres d’altitude sur une distance de 800 mètres à bord d’un appareil triplan Goupy construit par les frères Voisin et baptisé de Caters N° I.