Les Troupes Auxiliaires de l'Aéronautique TA Aé (HuT Lu) étaient divisées en deux unités de mitrailleuses et deux unités de manœuvres. Jozef était affecté à la 2e compagnie de mitrailleuses. Les bataillons de mitrailleuses étaient chargés d'assurer la défense aérienne des aérodromes avec des mitrailleuses Maxim. Les bataillons de manœuvres étaient chargés de la préparation, de l'entretien et de la réparation des pistes et des infrastructures des différents aérodromes.
Au début de la Seconde Guerre mondiale, l'aérodrome de Schaffen abritait un grand nombre d'avions. Outre les appareils des 1er (Gloster Gladiator) et 2e (Hawker Hurricane) escadrons du 1er groupe du 2e régiment aérien (1/1/2Lu et 2/1/2Lu), le 7e escadron du 3e groupe du 3e régiment aérien (7/III/3Lu) équipé de Fairey Fox, et le 5e escadron du 3e groupe du 2Lu de Nivelles, également équipé de Fairey Fox, furent déployés à Schaffen pour les manœuvres qui devaient avoir lieu le 10 mai 1940 à Beverlo. Au total, une cinquantaine d'appareils étaient stationnés sur l'aérodrome. Le bombardement de l'aérodrome par la Luftwaffe entre 4 h 30 et 5 h 30 eut des conséquences désastreuses pour la flotte aérienne militaire. Presque tous les Gladiator avaient déjà décollé avant le bombardement, mais les dégâts causés aux Hurricane et aux Fox furent catastrophiques. Plusieurs hangars furent également endommagés. Des dizaines de soldats furent tués lors du bombardement, dont le soldat Jozef Loozen du 2/I/TA Aé.
Source : https://18daagseveldtocht.be/ et La route de Schaffen est visible dans le ciel, Ludo Vrancken, De Krijger, Erpe, 2016
