-A A +A
Hangar Flying is de Engelse uitdrukking voor het keuvelen over luchtvaart. We willen op een aangename en eigenzinnige manier artikels brengen over de Belgische burgerlijke en militaire vliegerij. Het accent ligt op de achtergrondinformatie met ruime aandacht voor mensen en technieken. De redactie heeft daarenboven een boontje voor het vliegend en onroerend luchtvaarterfgoed. Mede dankzij de steun van het Contactforum voor erfgoedverenigingen (VCM) en de Vlaamse overheid hebben we de middelen om ons luchtvaartpatrimonium permanent op te volgen.

Vrienden van de luchtvaart

Op 30 juni 2015 landden de zes Belgische F-16s, die vanaf Jordaans grondgebied missies uitvoerden tegen Iraakse en Syrische doelwitten, te Florennes. Ook de 120 militairen die de F-16s ondersteunden werden om budgettaire redenen teruggetrokken uit het Midden-Oosten. De stopzetting van de missie kadert in het algemene besparingsplan van Defensie. Volgend jaar zouden er opnieuw Belgische toestellen ingezet worden in de regio, maar dan in samenwerking met de Nederlandse collega’s.

Vanuit civiele hoek bereiken ons enkel positieve berichten. De civiele luchtvaart boomt in België. Passagiersaantallen groeien op Antwerpen, Oostende en Brussels Airport. In Antwerpen en Oostende is het Jetairfly effect duidelijk voelbaar, zeker nu Jetairfly tijdens de zomermaanden ook Milaan en feestbestemming Ibiza zal bedienen vanuit de Antwerpse luchthaven.

Na alle negatieve berichtgeving die de actiegroepen tegen de luchthavens en het vliegtuiglawaai de laatste maanden spuiden, zien we nu eindelijk dat ook de mensen voor de luchthaven zich gaan verenigen. De aanleiding was de oproep van het verzamelde front tegen vliegtuiglawaai om Brussels Airport te verhuizen. Als fervent Stratego-speler kan je zeggen dat dit niet meteen een strategische zet was. Waar ‘Jan met de pet’ zich in het verleden nog enigszins kon inleven in de bekommernissen van de ‘getroffenen’, met de uitspraak over de verhuis van de luchthaven hebben de actievoerders duidelijk gemaakt dat vliegtuiglawaai ok is, zolang de overlast maar voor anderen is. Onder het motto Behoud Brussels Airport #keepBRUair hebben de sympathisanten zich verenigd. Volg hen op Facebook of www.keepbruair.be .

Het Henegouwse dierenpark Pairi Daiza pakt dan weer uit met een nieuwe primeur in België. Na de twee Chinese panda’s die vorig jaar per vliegtuig arriveerden in België, besliste men om een Antonov An-2 en een heus Beech 18 watervliegtuig aan te kopen! Voor de aankomst van het watervliegtuig op 6 juli werd de Lacs de l’Eau d’Heure met goedkeuring van het Directoraat-Generaal Luchtvaart eenmalig omgedoopt tot landingsplaats voor watervliegtuigen. De Beech zal via speciaal wegtransport overgebracht worden naar het dierenpark waar het in vliegwaardige toestand tentoongesteld zal worden. Binnenkort zal ook de Antonov An-2 uit Polen overgevlogen worden.

Bekijk ook zeker even de unieke beelden die aannemer Aswebo van de renovatiewerken aan startbaan 25L/07R op Brussels Airport maakte. Via de link op de Facebook pagina van Willemen kan je enkele knappe luchtbeelden bekijken.

Hangar Flying