Maximale leeservaring op www.hangarflying.be

Sinds 2007 brengt Hangar Flying verhalen, actualiteit en luchtvaarterfgoed uit Belgiƫ samen. Zo zit je met Hangar Flying mee in de cockpit van de Belgische luchtvaart.

Grimbergen, 1 augustus 2026. De databank van het luchtvaarterfgoed en de artikels van Hangar Flying worden al sinds 2007 intensief geconsulteerd. Het werd tijd voor wat up-to-date informatie over onze manier van werken.

Vertalingen

Artikelen worden online geplaatst in de taal waarin de auteur ze aanlevert. We hebben een tijdje een automatisch vertaalprogramma gekoppeld aan de site, maar het resultaat voldeed absoluut niet aan onze verwachtingen. Het programma is daarom ontkoppeld.

Wil je een artikel in een andere taal lezen? Dan raden we aan om zelf een vertaaltool zoals Google Translate of DeepL te gebruiken. Kopieer eenvoudig de tekst of de URL van het artikel in de vertaler om het in de gewenste taal te lezen.

Bronvermelding graag! 

Correcte bronvermelding is voor ons ontzettend belangrijk, zowel voor beelden als voor tekst. Onderzoek doen we zelf en we plukken geen foto’s van het internet, eigen materiaal is belangrijk. We publiceren liever geen foto’s als we zelf geen originele beelden hebben of ze niet met toestemming van de familie of andere onderzoekers kunnen publiceren. Onze research neemt vaak veel tijd in beslag. We waarderen het dan ook enorm als collega-auteurs of media ‘Hangar Flying’ als bron vermelden wanneer ze onze gegevens gebruiken.

Sinds 2007 brengt Hangar Flying verhalen, actualiteit en luchtvaarterfgoed uit Belgiƫ samen. Zo zit je met Hangar Flying mee in de cockpit van de Belgische luchtvaart. (Foto Tom Brinckman)

Samenwerken met onze lezers aan de databank

Onze databank groeit continu. Toch is het met ons beperkt team onmogelijk om alles voortdurend te scannen op actualiteit. Dankzij feedback van lezers kunnen we de databank up-to-date te houden.

  • Fouten of wijzigingen: Zie je een onnauwkeurigheid of heb je een correctie op een gedenkplaat? Laat het ons weten!
  • Nieuwe vondsten: Mis je een monument of erfgoedsite? Stuur ons gerust de exacte locatie, wat achtergrondtekst en een paar duidelijke foto’s (waarop ook de directe omgeving te zien is). 
  • Updates: In onze maandelijkse Update belichten we de nieuw toegevoegde monumenten en grondig aangepaste pagina’s uit. Recent funerair erfgoed, zoals graven van na het jaar 2000, nemen we in principe omwille van privacy niet op in de database.
  • Tip: Gebruik de handige zoekfunctie onder het tabblad ā€˜Patrimonium’. Hiermee zoek je bijvoorbeeld heel eenvoudig monumenten op per gemeente. 

Feedback voor de databank

Feedback heeft zowel betrekking op specifieke vragen van lezers als over extra informatie die ons via Hangar Flying bereikt. Enkele lukraak gekozen voorbeelden: 

In een Noors woud op ongeveer 150 km ten noorden van Oslo staat het prototype van het Grimbergse monument voor de 132 (Norwegian) Wing. (Foto Frans Van Humbeek)

Steun Hangar Flying of schrijf mee!

Het raadplegen van onze site is Ć©n blijft gratis voor iedereen, dat is een doelstelling van onze vzw. Maar het onderhouden en hosten van zo’n omvangrijk platform kost centen.

  • Adverteren: Wil je als bedrijf of organisatie een geĆÆnteresseerd en specifiek luchtvaartpubliek bereiken? Neem contact met ons op via info@hangarflying.be  voor de mogelijkheden rond (tijdelijke) publiciteit.
  • Agenda: Organiseer je een luchtvaartactiviteit? Stuur de affiche of info naar info@hangarflying.be en we nemen het op in onze agenda.
  • Auteurs gezocht: Gepassioneerd door de Belgische luchtvaart en schrijf je graag? We zijn nog altijd op zoek naar nieuwe redactieleden. Mail ons gerust voor meer info over een samenwerking! Mail info@hangarflying.be
Een redactievergadering van Hangar Flying in het Koninklijk Museum van het Leger en de Krijgsgeschiedenis in Brussel, 2017. Achter de website staat een kleine ploeg vrijwilligers met een brede passie voor de Belgische luchtvaart. (Foto Tom Brinckman

Frans Van Humbeek