| OVER DEZE DATABASE | WAT IS LUCHTVAARTERFGOED | CONTACT |

Jempy Jegers vond in de velden tussen de Bunker- en Heidestraat in Meeuwen het fundament van een Freya-installatie. Wat verder is ook een ‘bunker’ te zien die ook als radarinstallatie moest dienst doen maar ondertussen is omgebouwd… Lees meer

Deze pyloon in Zutendaal dateert uit het interbellum. Op de toren stond een lichtbaken als navigatiehulp op de route Brussel-Köln. Lees meer

De kazerne Serge Eckstein was tussen de twee wereldoorlogen de thuisbasis voor observatieballons van de artillerie. Er was niet alleen een hoge loods maar ook een productie-eenheid voor gas en een waterbassin. De loods en het bassi… Lees meer

Tijdens Open Monumentendag 2025 wordt een reconstructie ingehuldigd van een Duitse Splitterbox. Deze gecamoufleerde stalling moest vliegtuigen vooral beschermen tegen aanvallen vanuit de lucht. Lees meer

De “Kerkom Wing.OPS Bunker” is gelegen achter de ‘Brouwerij Kerkom’ in Kerkom-bij-Sint-Truiden, langs de baan van St-Truiden naar Gingelom. Sinds 1995 is dit een privaat domein en volledig afgesloten voor nieuwsgierige blikken. Inf… Lees meer

De aannemer die deze residentie in Koksijde bouwde, had een dochter die samen met zijn schoonzoon in Frankrijk omkwam bij een vliegtuigongeval. Ter herinnering aan het echtpaar zijn er vleugels in de voorgevel afgebeeld en de initi… Lees meer

Café met de naam ‘Sabena’, vermoedelijk zo genoemd omdat rechtover het café de landingsplaats was voor de Sabena posthelikopter. Lees meer

Op 1 augustus 1953 had Sabena reeds een helihaven geopend aan de Groendreef in Brussel, nabij de huidige Citroën-garage en het postgebouw. Sabena was de eerste luchtvaartmaatschappij die een helikopternetwerk uitbouwde voor het ver… Lees meer

In de zomer van 1940 begon de Luftwaffe met de aanleg van een vliegveld op het gehucht Pezelhoek van Poperinge. Naast het vliegveld werd onder meer een observatietoren en een loods voor onderhoud en herstelling van vliegtuigen gebo… Lees meer

Dit mooi gerestaureerd gebouw tussen de Twaalfapostelenstraat en de Kortrijksesteenweg was tijdens de Eerste Wereldoorlog een opslagplaats (“foeragemagazijn”) en tijdens de Tweede Wereldoorlog een Duitse herstelplaats voor vliegtui… Lees meer

Tijdens de Tweede Wereldoorlog was in deze loods in Fort 3 in Borsbeek een afdeling van Erla actief. Hier gebeurde het onderhoud en de revisie van Duitse vliegtuigonderdelen. Lees meer

De cirkelvormige vliegtuigloodsen op het vliegveld van Grimbergen werden ontworpen door Alfred Hardy uit Quiévrain en gebouwd door de Brusselse firma Blaton-Aubert. De loodsen waren één van de weinige Belgische constructies uit de… Lees meer

Deze vliegtuigloods dateert uit 1924, de periode van de militaire vliegschool. Hij bevindt zich op de weg “Vliegveld”, een binnenweg die voor een deel rond het vliegveld loopt. Lees meer

Onder de Hopmarkt lag een bunker van de Passieve Luchtverdediging uit de Tweede Wereldoorlog. Op de muren stonden nog schilderingen van de luchtverdediging. In 2004 werd de bunker na onderzoek afgesloten. In 2012 moest de bunker wi… Lees meer

In dit bos vinden we de resten van één van de achttien V1-lanceerinrichtingen in West-Vlaanderen. De installatie is gelukkig nooit in gebruik genomen. Lees meer
We gebruiken cookies om je vlucht door onze website zo aangenaam mogelijk te maken. Door verder te surfen, ga je akkoord met onze cookies.
Websites store cookies to enhance functionality and personalise your experience. You can manage your preferences, but blocking some cookies may impact site performance and services.
Essential cookies enable basic functions and are necessary for the proper function of the website.
Statistics cookies collect information anonymously. This information helps us understand how visitors use our website.
Google Analytics is a powerful tool that tracks and analyzes website traffic for informed marketing decisions.
Service URL: policies.google.com (opens in a new window)
You can find more information in our Cookie Policy and .