Online database van het Belgisch Luchtvaarterfgoed

| OVER DEZE DATABASE | WAT IS LUCHTVAARTERFGOED | CONTACT |

Sorteervolgorde

Op het domein staan nog twee vliegtuigloodsen van het type Lanors. Volgens onderzoek gedaan door het Historisch Centrum werden ze in Bochum (Duitsland) gerecupereerd en rond 1919 (of in 1922?) in Bierset heropgebouwd. Dit soort van…   Lees meer


672_BiersetAwans_PVC.jpg

Kort na de Eerste Wereldoorlog werd bij Luik een belangrijk militair vliegveld aangelegd met een graspiste van meer dan achthonderd meter, en vier grote hangars. De kazerne Decubber werd in 1921 gebouwd en genoemd naar Ltn Léon-Ade…   Lees meer


Op het hoogste punt van de Léon Kriegelsstraat te Huldenberg prijkt het ‘huis van Gennotte’. Eregeneraal-majoor Fernand Gennotte en zijn echtgenote Léonie Wolfs verwierven het domein. Tijdens de oorlog verschafte Gennotte onderdak…   Lees meer


1302_Gosselies_TCardon.jpg|1302_Gosselies2_TCardon.jpg

Deze loodsen bevonden zich naast het toenmalig restaurant ‘St-Exupery’ tussen SONACA et de nieuwe terminal van Charleroi. Het was de thuisbasis van de firma Aviation Spare Parts Europe (ASPE) van André Delhamende (1929-2016), een k…   Lees meer


Duitse commandobunker van het vliegveld van Deurne in Wilrijk.   Lees meer


Onder het kerkplein van Ledeberg (het Ledebergplein) zou een schuilkelder zitten uit de Tweede Wereldoorlog. De bunker die in gebruik genomen werd in 1943 bood plaats aan ongeveer 250 personen die bescherming zochten tegen de lucht…   Lees meer


Resten van de flakstellingen. De eerste foto is de stelling waar in de achtergrond ook een ‘ramp’ te zien is. De tweede foto toont de stelling die werd aangegeven als B2. De derde stelling staat in de velden nabij de ka…   Lees meer


910_Chievres_PVC.jpg|910_Chievres2_PVC.jpg

Landbouwer Thierry Parein (Rue Arbroy, 7870 Bauffe) vergezelde ons tijdens dit bezoek. Deze warmetehal is gelegen nabij de oude Belgische vliegtuigloodsen. In de hal waren noch twee Duitse opschiften leesbaar. Deze van ‘Nicht…   Lees meer


814_Florennes_PVC.jpg

Nabij de perimeter van Florennes staat deze bunker, mogelijk door de Duitsers gebruikt voor de telecomverbindingen. De bunkers staat op privédomein en is vandaag vooral een (sterk beveiligde) schuilplaats voor koeien.     Lees meer


813_Florennes_PVC.jpg|813Florennes.JPG|813_Florennes5_PVC.jpg

Deze loods is gekend onder het nummer ‘D21.’ Voor mij is het beslist een van de best bewaarde Duitse vliegtuigloodsen en hier op Florennes de enige die nog is bewaard gebleven. De houten dakconstructie is nog in pr…   Lees meer


811_Florennes_PVC.jpg

In dit voormalig Duits vond na WOII de luchthavenbrandweer een onderkomen. We weten niet precies waarvoor Duitsers die gebouw gebruikten. Binnen hangt nog een grote luchtfoto van de basis, alle lokalen zijn leeg. Op verschillende p…   Lees meer


Vanaf 1942 begon de Organization Todt met de bouw van drie startbanen, parkeerplaatsen voor de vliegtuigen en loodsen. Vanaf februari 1943 was Florennes operationeel en het werd een belangrijke basis voor de nachtjacht. In augustus…   Lees meer


913_Juzaine_PPeulmeule3.jpg|913_Bouma_DPP-MAY-2013-0009.JPG|913_DPP-MAY-2013-0012_Bouma.JPG

Patrick Peulmeule stuurde ons in april 2007 deze interessante foto’s die genomen zijn nabij Jusaine, zo’n vijfhonderd meter van de basis Florennes, aan de kant van Rosée. Het lijken inderdaad overblijfselen van T-vormig…   Lees meer


256 Aisemont Sokkel NClinaz.jpg

Deze betonnen sokkel is een overblijfsel van het Duitse Würzburg-radarstation HR 7A, oorspronkelijk een onderdeel van de Hellen Riegel. Eerst stonden hier door radar gestuurde zoeklichten, nadien werden van hieruit de nachtjagers v…   Lees meer


Deze website maakt gebruik van cookies om uw gebruikservaring te optimaliseren. Door verder te surfen, stemt u in met ons Privacy & Cookie beleid. Accepteren Lees meer