6000
Op 6 februari 1950 verongelukte de 22-jarige Lt Emile Dubois in Veurne met de Spitfire FR.XIV SG81.
Gemeente: Charleroi
Op 16 maart 1926 verongelukten Adj Marcel Dufour en Lt Gabriel Modave met het prototype van een Caudron C 101 die voor evaluatie aan de Belgische Militaire Luchtvaart in bruikleen gegeven was. Adj Marcel Dufour rust op de begraafplaats van Jumet.
Een oude, niet meer luchtwaardige Airbus A310 van Nigeria Airways kwam in 1999 in Gilly bij Charleroi terecht als café en nachtclub. Op 17 november 2020 ging hij helaas in vlammen op.
Op de nieuwe gemeentelijke begraafplaats van Marcinelle bevinden zich Commonwealth 416 graven. Bij 280 is de naam van de gesneuvelde militair bekend, de rest zijn onbekend. Naast vijf Royal Air Force graven zijn er ook drie Duitse militairen van de Luftstreitkräfte begraven.
Het voorste deel van Cessna 150G (c/n 65862) hing jaren in de voorgevel van café Lindbergh in het attractiepark Bruparck in Laken.
Info Luc Wittemans (15 juli 2011):
De Cesssna staat al enkele jaren aan het Airbus Café in Gilly/Charleroi (zie database).Op het Cimetière de la Neuville vinden we het graf van Sergeant Vlieger Guy Dechief. Hij was de eerste piloot van de 2e Wing/1e Smaldeel die omkwam in een ongeval sinds de heroprichting op 10 april 1948. Hij verongelukte te Florennes op 30 april 1948 met Spitfire SG41.
Deze loodsen bevonden zich naast het toenmalig restaurant ‘St-Exupery’ tussen SONACA et de nieuwe terminal van Charleroi. Het was de thuisbasis van de firma Aviation Spare Parts Europe (ASPE) van André Delhamende (1929-2016), een klinkende naam in de Belgische luchtvaart.
- De kasteeltoren van de la Serna Santander staat nu in een parkgebied. Aan de ingang van het park kerfden Duitsers en Amerikanen hun namen in de schors van een boom. De boom is nu door zwammen aangetast er wordt gekapt. De diensdoende natuurgids beloofde ons dat het stuk met de handtekening bewaard wordt voor een nog op te richten museum.
- In het park de la Serna Santander worden parkeerplaatsen van het vroegere oorlogsvliegveld grondig bestudeerd, o.a. door de inspanningen van een natuurgids blijven ze mooi intakt.
- Nu heet deze luchthaven Brussels-South Charleroi Airport, maar ze is in de luchtvaartgeschiedenis bekend als die van Gosselies, bij Charleroi. Aan het einde van de Eerste Wereldoorlog stonden er enkele Duitse Jasta’s, en tussen beide oorlogen werden hier Belgische piloten opgeleid. Tussen de twee wereldoorlogen vestigde Fairey er haar Belgisch dochterbedrijf.Newer Posts