Lancaster

Monument ter nagedachtenis van de Lancaster MkII DS734 KO-Y van 115 Squadron die in de nacht van 25 april 1944 neergehaald werd door Oberleutnant Heinz-Wolfgang Schnaufer met aan boord van de Bf 110 ook radaroperator Leutnant Fritz Rumpelhardt en boordschutter Oberfeldwebel Willi Gäensler. Deze Duitse piloot haalde die nacht vier bommenwerpers neer – ook in Haasdonk staat een monument ter ere van een van zijn slachtoffers.

Het gemeentebestuur van Meeuwen-Gruitrode en Heemkring De Reengenoten namen samen met de 207 Sqn RAF Association het initiatief om een monument met een informatiebord op te richten voor de bemanning van de Lancaster ME683 EM-W. Het werd op 8 mei 2005 onthuld ter nagedachtenis van de vier Canadese en drie Britse bemanningsleden die er op 22 juni 1944 om het leven kwamen. De Lancaster ME683 EM-W was op 21 juni om 23.20 uur opgstegen van de basis Spilsby in Lincolnshire voor bombardementsvlucht naar het Duitse Wesseling.

In het patrimoniumboek werd op blz. 138 verwezen naar een monument voor de Lancaster PB471 van 460 Sqn die daar in de nacht van 21 februari 1945 neerkwam. Bart Beckers maakte er ons attent op dat aan de kerk van Linkhout een monument voor de slachtoffers van de twee wereldoorlogen staat. Rechts van de grote gedenksteen hangt ook een zilverkleurige gedenkplaat met de namen van de overleden bemanningsleden van de PB471.

Na enig zoeken zal de aandachtige wandelaar een monumentje vinden, opgetrokken uit het landingssgestel van de Lancaster PB471 van 460 Squadron die daar in de nacht van 21 februari 1945 neerkwam. Het monument bestaat uit onderdelen van het onderstel van de Lancaster en het werd door Eugeen Jacobs uit Linkhout opgericht in mei 1983. De bemanning bestond uit F/Lt Jenkins, F/O Clegg, F/Sgt Braddock, F/O Swift, P/O Stone, Sgt Graham en F/O Campbell. F/Lt Jenkins was de enige overlevende van de crash op uitnodiging van onderzoeker Rudy Kenis bezocht hij het monument in 1986.

Bissegem (21 juli 2009). Van 21 op 22 juli 1944 beleefde Kortrijk een verschikkelijke nacht. In twee golven kwamen 302 Lancasters en 15 Mosquito’s hun dodelijke lading afwerpen. Het doelwit was het station van Kortrijk, voor de Duitsers een cruciale schakel voor de aanvoer van oorlogsmateriaal naar Frankrijk. In Kortrijk kwamen 250 mensen om het leven, er vielen honderden gewonden.

Op de stedelijke begraafplaats rust Olt Navigator Raymond Macoye. Hij kwam op 5 augustus 1953 om het leven in het Duitse Lammersdorf bij het ongeluk met de Airspeed AS.10 Oxford O-14. Tijdens een missie Beauvechain-Wahn-Beauvechain vloog het vliegtuig door het slechte weer in een heuvel, alle inzittenden werden gedood : 1Sgt. Deblon Félix (pilot), Sgt. De Mayer Pierre (nav.), Olt. Macoye Raymond (passagier) en Olt. Balbeur Jean-Marie (passagier.)
Het graf ligt op een hoek van perk F, aan de kant van de garages en de watertoren. Neem ingang 1 van de begraafplaats, Kerkhofstraat.

Op 11 november 2015 werden in de gemeente Glabbeek (tussen Tienen en Diest) drie gedenktekens onthuld voor evenveel vliegtuigen die op het grondgebied van deze gemeente neerkwamen tijdens de Tweede Wereldoorlog. In de Pamelenstraat staat het gedenkteken voor de derde crash. Het gedenkteken herdenkt de bemanning van Lancaster I NN775 rompcode JI-F2 van 514 Squadron. De rompcode is een buitenbeentje. Wanneer een squadron over meer dan 26 vliegtuigen beschikte, waren de 26 letters van het alfabet niet voldoende om alle vliegtuigen te identificeren.

Op 5 maart 1945 crasht Lancaster NN775 van 514 Squadron te Glabbeek. De volledige bemanning komt om. Plaatselijke onderzoekers brengen het verhaal van deze crash in kaart en de gemeente zorgt voor een herinneringsbord aan de plaats van de crash. De onthulling ervan heeft plaats op 11 november 2015.