Archives

Deze toenmalige Duitse communicatie bunker gelegen is gelegen in het Kamp Bevingen en ‘back up’ van de Duitse toenmalige OPS bunker gelegen op het vliegveld (gebouw n°9). De bunker in Bevingen is een tijd als ‘Bunker K’ opgenomen in de inventaris van het kamp, later als gebouw n°44. Enkele jaren geleden werd hij gesloten na een dodelijk ongeval. Men sprak van twee tot drie verdiepingen ondergronds, maar eigenlijk gaat het slechts om een enkel verdiep, diep onder de grond. Het gebouw is nu gelegen op privaat terrein.

Foto 1 : De ‘toren’ boven de bunker’

De “Kerkom Wing.OPS Bunker” is gelegen achter de ‘Brouwerij Kerkom’ in Kerkom-bij-Sint-Truiden, langs de baan van St-Truiden naar Gingelom. Sinds 1995 is dit een privaat domein en volledig afgesloten voor nieuwsgierige blikken.

Info Bruno Leroi (Ere-LtKol v/h Vlw), 2 mei 2011:
Dit is het COC (combat operation center / WingOPS) of de bunker van waaruit in OT (oorlogstijd) alle operaties werden gecoördineerd. Het COC is te vinden achter de Brouwerij Bink.

Zinkfabriek Nyrstar is een belangrijke werkgever in Noord Limburg. Ontstaan uit het vroegere Union Minière, kan deze fabriek in Overpelt zijn geschiedenis traceren tot de ‘Cie des Métaux et Produits Chimiques d’Overpelt’ uit 1888. In de aanloop naar de eerste wereldoorlog, toen vliegen vooral als een sport bekeken werd, wou elke stad en gemeente wel een vliegmeeting organiseren. Zo ook in Overpelt waar de directie en ingenieurs van de zinkfabriek gefascineerd waren door dit nieuwe vervoersmiddel.

Verwijzing naar vliegveld Brustem.
Zie ook algemene info Brustem.

Verspreid over de buurgemeenten Brustem en Bevingen lag hier een belangrijk vliegveld. In de meidagen van 1940 stonden hier de Fiat CR.42’s van II/2Aé. Vanaf juni 1940 werd een rudimentaire piste gebruikt door de Luftwaffe, die van hieruit met Dornier-bommenwerpers van het Kampfgeschwader 3 deelnam aan de bombardementen op Groot-Brittannië. Toen de Slag om Engeland uitdoofde, vond de Luftwaffe hier de geschikte plaats om op haar beurt de Britse bommenwerpers te counteren. Vanaf mei 1941 opereerden hier de tweemotorige Messerschmitt Bf 110-nachtjagers.

Loods 41, een van de overgebleven vliegtuigloodsen. Ze wordt goed onderhouden omdat ze dienst doen voor het stallen van de vliegtuigen van Hub Air. Dit deel van het vroegere vliegveld is zonder toelating niet toegankelijk.

Loods 27 ligt op het burgerlijk deel van het vliegveld. De stad is eigenaar van deze loods die in haar gloriedagen onderdak bood aan Alpha Jets.

Niet alle historische stukken van de luchtmachtbasis Kleine-Brogel worden bewaard in hun KB Air Museum.

Info Willem van Dranen (25 november 2016):

Frans Van Humbeek (links) en Luc Wittemans bij de Harvardvleugel aan de mess van het 11 Sqn. Het gedenkteken aan de ingang van de mess was volledig overwoekerd.

De Harvard-vleugel van Brustem (patrimoniumboek blz. 147) vonden we ook terug in het boek ‘Blasons Familiers d’une Chevalerie Nouvelle’ van Jacques Champagne (blz. 53). De foto dateert van 28 juni 1987, toen stonden de namen van de verschillende CO’s nog op de vleugel.

Info Luc Wittemans, 12 februari 2011: