Archives

Het hoge dak van verschillende boerderijen in het verlengde van de startbaan werd door de Duitsers afgeknot.

 

 

Heel wat luchtvaartliefhebbers hebben ook een boontje voor stijlvolle wagens. Autoworld te Brussel zal iedereen wel vertrouwd in de oren klinken, het museum nabij het Koninklijk Museum van het Leger en de Krijgsgeschiedenis huisvest 230 automobielen uit de unieke collectie van Ghislain en Ivan Mahy. Een veel groter deel van hun verzameling kon ik bezoeken in Mahymobiles te Leuze-en-Hainaut (Henegouwen).

 

In 1997 kocht de stad Leuze-en-Hainaut de fabrieksgebouwen Hernalsteen.

De vroegere Belgische loodsen werden op het moment dat we de foto’s namen gebruikt door het 309th Airlift Squadron.

 

Een stuk historie is aan het verdwijnen, ik heb dit gisteren gefotografeerd voordat de buldozers aan hun werk begonnen.

Vanop deze plaats werden de eerste Marchetti’s geleverd aan de Belgische Luchtmacht.

Deze loodsen bevinden zich naast het toenmalig restaurant ‘St-Exupery’ tussen SONACA et de nieuwe terminal van Charleroi.

De ‘Siai Marchetti welkom’ tekst staat in de op de foto open loods.

De nieuwe taxiway komt dwars door de huidige locatie van de loodsen.

 

 

Op de gemeentelijke begraafplaats liggen 59 gevallen vliegeniers van het Britse Gemenebest. Ze werden erheen gebracht door de bergingseenheden die op het vliegveld actief waren.

 

De begraafplaats is (anno 2007) slecht onderhouden, bij de graven CWG-graven stond een plaatje met verontschuldigingen voor de slechte staat. Er zouden werken beginnen om het kerkhof te herstellen. Info volgens de CWGC:  

ADAM, Flying Officer (Air Gnr)., KENNETH ALEXANDER, 124637. 77 Sqdn. Royal Air Force Volunteer Reserve. 10th March 1943. Age 31.

Nicolas Clinaz vond er deze betonnen sokkel, blijkbaar een overblijfsel van het Würzburg-radarstation HR7C. Het gehucht La Trappe ligt niet ver van de abdij van Chimay, op de achtergrond van deze in 2005 genomen foto is de abdij trouwens zichtbaar. Op de sokkel zit Yves Empain.