Provincie: Brussel

De naam van Luitenant Vlieger Albert Gisseleire staat gegrift op het oorlogsmonument aan het Oude Kerkhof van Sint-Agatha-Berchem

Marcelle Van Langenhove was een airhostess aan boord van de DC-4 OO-CBE die op 13 mei 1948 in Libenge crashte. Haar lichaam werd overgebracht naar België en rust op de begraafplaats van Laken.

Myra Raes was een van de passagiers van de Sabena DC-4 OO-CBE die op 13 mei 1948 in Libenge (Belgisch-Kongo) crashte. Van de 32 inzittenden overleefde slechts één passagier het drama.

Félix-Louis Liedel was het eerste dodelijke slachtoffer van een luchtvaartongeval met een militair vliegtuig in België. Hij crashte te Martelange op 27 juni 1914 en overleed aan zijn verwondingen op 28 juni 1914.

De Belgische zakenman Alfred Loewenstein verdween op 4 juli 1928 tijdens een vlucht van Croydon (London) naar Haren (Brussel). Hij zou boven de Noordzee uit zijn privé-Fokker F.VIIa/3m zijn gevallen.

Sinds 4 september 1994 staat op de hoek van de Boulevard de Souverain en de Avenue du Houx een monument voor een de bemanning van B-24H 41-29470 492 BG, 856 BS die hier op 23 juni 1944 neerstortte.

In Het Nieuwsblad van vrijdag 24 augustus 2007 lazen we “Basis voor V-1 bommen ontdekt in het Zoniënwoud”. Tijdens de bouw van de regionale exprestrein zou een lanceerplatform gevonden zijn aan de Kattenbrug, naast de spoorweg Brussel-Namen langsheen de Vorsterielaan in Watermaal-Bosvoorde. De krant citeerde Victor Borremans uit Halle, van 1964 tot 1994 boswachter in het Zoniënwoud.

We zijn zelf ter plaatse gaan kijken maar hebben de resten van de lanceerinstallatie niet kunnen vinden.

Info Steven Volckaerts (22 augustus 2013):

O/Lt Vl Georges Hernalsteens kwam samen met Adj Jean Fontaine op 19 juni 1957 om bij een crash met Piper L-18C op de basis van Wahn (Duitsland.)

Het toestel in kwestie was de L-34 van het 16e smaldeel Licht Vliegwezen

Léon de Brouckère (°Roeselare 1886, †Vorst 1944) is een van onze eerste Belgische luchtvaartpioniers. Als ingenieursstudent kwam hij rond 1910 in aanraking met de ontluikende luchtvaart. Hij sloot zich aan bij de Belgische Aëroclub en maakte (o.a. in de Gordon Bennett Race) naam als ballonvaarder. In Herstal richtte hij een bedrijf op waar vliegtuigpropellors werden gemaakt. Hij ontwierp zijn eigen vliegtuig en startte een vliegschool op het vliegveld van Kiewit, later op zijn eigen vliegveld in Genk. In 1911 verkreeg hij de licentierechten voor het Franse vliegtuig Deperdussin.

Victor Boin (28/02/1886 – 31/03/1974). Militair piloot gedurende WO I, o.a. bij de Escadrille d’Hydroavions (sic), te Calais. In juli vliegen Koning Albert en Koningin Elisabeth naar Engeland; hij is het die de Koningin piloteert die plaats genomen heeft in zijn “Schreck”. In 1920 verlaat Boin de Militaire Luchtvaart en gaat hij over naar het 2de Grenadiers. Dat is het jaar van de VIIde Olympiade die plaatsvindt in Antwerpen. In het bijzijn van onze vorsten is Boin de eerste atleet die de olympische eed aflegt.