Gentbrugge op het kerkhof, aan de Gentbruggekouter. Op het ereperk: monument voor de oorlogsslachtoffers. Achter de graven van de burgers die gedurende de bombardementen omkwamen (o.a. gedurende de bombardementen op het station van Merelbeke, niet zeker).
Postcode: 9050
Basiel Naessens maakte deel uit van de Class 52B die na een opleiding in de Verenigde Staten haar vleugels behaalde op 22 maart 1952. Op 13 januari 1954 raakte hij gedesoriënteerd bij het overvliegen van de Maas die in mist gehuld was. Hij raakte boomtoppen en stortte neer met Spitfire IX SM33.
Jacques Allart leerde vliegen in de Verenigde Staten waar hij deel uitmaakte van de Class 52E die haar vleugels behaalde op 2 augustus 1952. Hij verongelukte op 24 februari 1953 met F-84G Thunderjet FZ91 3R-Y van het 1ste Smaldeel, 2e Wing van Florennes. Hij stortte neer op een huis in de Emile Verhaerenlaan te Gentbrugge waarbij een bewoonster om het leven kwam en twee anderen zwaar verbrand raakten.
Claude De Poorter maakte op 6 juli 1957 een luchtdoop met als piloot André Stas de Richelle. De PA-12 Super Cruiser OO-GAF crashte kort na het opstijgen van Sint-Denijs-Westrem waarbij de piloot en zijn twee passagiers om het leven kwamen.
Onder het kerkplein van Ledeberg (het Ledebergplein) zou een schuilkelder zitten uit de Tweede Wereldoorlog. De bunker die in gebruik genomen werd in 1943 bood plaats aan ongeveer 250 personen die bescherming zochten tegen de luchtaanvallen.
Dit bericht werd op 1 april 2010 bevestigd door Karel Vanhecke. Karel: “Er was inderdaad een schuilkelder op het kerkplein te Ledeberg. Hij bevond zich juist achter het monument van de gesneuvelden van de Eerste Wereldoorlog, tussen dat monument en de kerk. In maart-april 1944 ben ik er als twaalfjarige nog gaan schuilen bij luchtalarm.