MOTY 2016

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Steenokkerzeel, le 3 mai 2017. Comme chaque année, le site de Belgocontrol à Steenokkerzeel accueille la réception traditionnelle de l’Aviation Press Club pour la remise de son prix « Man of the Year » (MOTY) décerné à une personnalité du monde aéronautique belge choisie démocratiquement par un vote des journalistes aéronautiques membres de l’association.

L’Aviation Press Club est une association de journalistes belges spécialisés dans l’aéronautique, et comprend une vingtaine de membres actifs de la presse écrite, radio, TV et internet. Créé en décembre 1973, l’APC a inauguré en 1989 la tradition de décerner chaque année le titre de « Man of the Year » (MOTY) à la personnalité aéronautique belge la plus marquante. Une alternance entre « Man of the Year » et « PR of the Year (la meilleure personnalité dans le domaine de la communication avec la presse aéronautique) s’est instaurée pendant quelques années, et pour l’année écoulée (2016) c’était donc une « PR » qui devait être sélectionnée. Et quand la lauréate est une femme, on peut même parler d’une « WOTY » (Woman of the Year »).

Les événements récents chez Brussels Airlines (gestion de la crise suite aux attentats de mars 2016, quinzième anniversaire, rachat par le groupe Lufthansa) ont été ces derniers mois un des sujets les plus importants pour les journalistes aéronautiques belges. C’est donc tout naturellement que le choix s’est porté sur une jeune femme talentueuse, Wencke Lemmens, en charge de la communication et des relations presse chez Brussels Airlines.

En guise d’introduction,  le président de l’APC, Luk De Wilde, a évoqué la problématique des nuisances sonores à l’aéroport de Bruxelles, et son impact négatif sur son développement. L’incertitude quant au risque d’encourir des amendes pour infraction aux normes de bruit de la région bruxelloise pour les départs avant 7 heures du matin n’encourage pas l’arrivée de nouvelles compagnies. Alors que les avions modernes sont nettement moins bruyants que les générations antérieures et répondent aux normes internationales de bruit les plus récentes imposées par l’Organisation de l’Aviation Civile Internationale, ce sont nos éternelles querelles communautaires qui empoisonnent le débat. Luk De Wilde plaide pour la désignation d’une autorité extérieure neutre pour aider le politique à trouver une solution qui permette d’apporter enfin une nécessaire stabilité dans les normes et les procédures.

Après avoir annoncé et félicité la lauréate, Luk De Wilde cède la parole à Patrick Anspach, doyen et ancien président de l’APC. C’est devenu une tradition à chaque remise de prix du MOTY/PROTY/WOTY (à vous de choisir !), le nominé fait l’objet d’un portrait plein d’humour qui nous fait découvrir la personnalité et la carrière de Wencke Lemmens.

De nationalité allemande, Wencke a fait ses études en Belgique, en partie en français et en partie en néerlandais, et maitrise bien sûr également la langue anglaise « passe-partout » de l’aéronautique. Après des études de journalisme et de communication à l’ULB, elle entre chez Lufthansa en 2000 et est formée par Guy Comhaire (premier MOTY de l’APC en 1989) qui était à l’époque le porte-parole de la compagnie allemande en Belgique, et par le regretté Paul Vandermoere (MOTY 1996). Wencke organisera de main de maître l’arrivée à Brussels Airport du premier Airbus A380 de Lufthansa en juin 2010. C’est également cette année là qu’elle rejoint Brussels Airlines et travaille de concert avec Geert Sciot (PROTY 2013). Sa disponibilité, sa transparence et sa conscience professionnelle sont justement récompensées par l’attribution de ce prix prestigieux, qui marque aussi la reconnaissance par la presse spécialisée de l’importance des événements des derniers mois chez Brussels Airlines. Et c’est la remarquable gestion de la communication par Wencke, ses collègues et la direction de l’entreprise (dont le CEO Bernard Gustin) qui sont récompensés par l’attribution de ce prix.

La réception qui a suivi la remise du prix a réuni de nombreuses personnalités du monde aéronautique belge qui ont pu bavarder de façon informelle de leur passion commune et de l’actualité aéronautique belge.

Guy Viselé

  • Wencke Lemmens reçoit le prix MOTY des mains du président de l’Aviation Press Club, Luk De Wilde.

     

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  • Un des dix Airbus A330 de Brussels Airlines, cheval de bataille de sa flotte long-courrier.

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  • Johan De Cuyper, CEO de Belgocontrol et son nouveau porte-parole,  Alain Kniebs, qui rejoint l’équipe de Dominique Dehaene à la communication de l’entreprise.

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  • Wencke Lemmens et son patron,  Bernard Gustin CEO de Brussels Airlines, une équipe solide.

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  • Geert Sciot (Brussels Airlines) en conversation avec  Bart Matthijs (Travel Magazine), Jan Van der Cruysse (ex Brussels Airport) et Florence Bruyère (TUIfly).

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  • Le 8 juin 2010: premier atterrissage à Bruxelles d’un Airbus A380, un des grands moments dans la carrière de Wencke qui a supervisé l’organisation de cet événement en tant que communicatrice de la Lufthansa, juste avant son entrée chez Brussels Airlines.

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  • Maguy Papadopoulos (communication Brussels Airport) et Christine Karels (Infrabel, ex-Aviapartner).

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  •  Wencke Lemmens en compagnie de Johan De Cuyper (CEO Belgocontrol) et de Luk De Wilde (président APC) pendant le discours de Patrick Anspach.

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  • Geert Sciot et Bernard Gustin (Brussels Airlines).

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  • La plus récente addition à la flotte de Brussels Airlines, le EI-FWD est un des trois Sukhoi Super Jet 100 loués de Cityjet en ACMI  et destiné à remplacer les Avro sur certaines lignes en raison de sa capacité équivalente (95 sièges).

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  • Jos Stroobants (Brussels Airport) et M. Legae (Brussels Airlines).

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  • De « Antwerpenaars »: Yves Paneels, Paul Hopff (Belgocontrol) ,Tony Van Grieken (ex DAT, ex Sotramat) et Eric Nuyens (ASA).

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  • La photo souvenir: Johan De Cuyper CEO Belgocontrol avec Luk De Wilde ( APC), Wencke Lemmens, Bernard Gustin (Brussels Airlines) et Patrick Anspach.

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  • Conversation entre journalistes aéronautiques: Eric Renette (Le Soir) et Patrick Anspach (L’Echo).

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  • Wencke Lemmens et Patrick Anspach.

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  • L’équipe Brussels Airlines: Geert Sciot, Bernard Gustin et Wencke Lemmens.

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Guy Viselé

Guy Viselé

Pilote privé et Lieutenant-Colonel de Réserve de la Force Aérienne Belge, mais avant tout passionné d'aviation, il débute sa carrière chez Publi Air. Il passe ensuite vingt ans chez Abelag Aviation où il termine comme Executive Vice-President. Après dix ans comme porte-parole de Belgocontrol, il devient consultant pour l’EBAA (European Business Aviation Association). Journaliste free-lance depuis toujours, il a collaboré à la plupart des revues d'aviation belges, et a rejoint Hangar Flying en 2010.

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