Zaventem, 24 maart 2018. Het begint een mooie traditie te worden. Met de komst van de lente stelt Brussels Airlines ondertussen voor de vijfde maal een Belgian Icon voor. Dit jaar is het de beurt aan de Smurfen, de kleine blauwe mannetjes die aan de creatieve geest van de Belgische striptekenaar Peyo ontsproten. Peyo werd in 1928 geboren als Pierre Culliford, als jongste zoon van een Engelse vader en Belgische moeder. De Smurfen, die in 1958 voor het eerst verschenen in een verhaal van Johan en Pirrewiet, vieren in 2018 hun 60e verjaardag.
maatschappij
Antwerpen, 22 janvier 2018. Tel le Phoenix renaissant de ses cendres, VLM Airlines conviait la presse et d’autres invités à l’ouverture de sa deuxième ligne régulière, desservant désormais la ville de Zurich, une nouvelle destination au départ d’Anvers.
- civielmaatschappijreportage
Air Belgium volera au départ de Charleroi
door Bob Verhegghendoor Bob VerhegghenCharleroi, le 31 janvier 2018. Alors qu’il y a quelques mois encore la nouvelle compagnie belge laissait entendre lancer ses activités au départ de Bruxelles National, Air Belgium annonce avoir conclu un partenariat de dix ans avec l’aéroport wallon. Les journalistes avaient répondu présent en grand nombre à la conférence de presse conjointe d’Air Belgium (AB)et de Brussels South Charleroi Airport (BSCA).
- civielmaatschappijreportage
TUI Fly Belgium modernise sa flotte avec le tout nouveau Boeing 737 Max
door Bob Verhegghendoor Bob VerhegghenBrussels Airport, le 30 janvier 2018. Un peu avant midi atterrissait à l’aéroport de Bruxelles le tout nouveau Boeing 737 Max 8 bleu et blanc de TUI Fly Belgium. Parti la veille de Seattle (sur la côte ouest des Etats-Unis) à 16h11 locale après sa réception à l’usine de Boeing à Boeing Field et profitant de vents favorables, le Boeing, immatriculé bien à propos OO-MAX et baptisé du nom « Ténérife Alegria », a rejoint d’une traite Bruxelles sans escale (soit 8500 km) avec 40 invités à bord.
- civielmaatschappij
Een overzicht van de ‘Jumbolino’ bij Brussels Airlines
door Kevin Cleynhensdoor Kevin CleynhensZaventem, 19 oktober 2017. Binnen anderhalve week zal het doek vallen over de Avro-operaties van Brussels Airlines. Een wat rare week voor de luchtvaartwereld trouwens, denk maar aan het einde van Air Berlin, Thomas Cook Airlines, de laatste Fokker-vluchten van onze noorderburen van de KLM en over de plas de laatste keer dat een United jumbo het luchtruim kiest op een lijnvlucht. En hoogstwaarschijnlijk ben ik hier en daar nog een sprekend voorbeeld vergeten.
Zaventem, 16 april 2017. Op 30 maart 2017 kondigde Brussels Airlines aan dat de onderhandelingen met Thomas Cook Airlines rond zijn en dat ze de chartermaatschappij zullen overnemen. De vliegtuigen worden geïntegreerd in de vloot en het vliegend personeel zal de overstap kunnen maken. Voor een deel van het grondpersoneel is de toekomst onzeker.
civielmaatschappijBelavia drie maal per week naar Charleroi
door Giovanni Verbeeckdoor Giovanni VerbeeckGosselies, 27 april 2017. Belavia, de nationale luchtvaartmaatschappij van Wit-Rusland, werd in 1996 opgericht in het zog van de val van de Sovjet-Unie. De vloot, bestaande uit overgeërfde Tupolev 154’s en 134’s van de Wit-Russische divisie van mastodont Aeroflot – destijds de grootste luchtvaartmaatschappij ter wereld – wordt in 1998 uitgebreid met een aantal Antonov props en Yakovlev Yak-40’s na de samensmelting met Minskavia.
Charleroi, le 26 mars 2016. Premier jour de la saison d’été pour les compagnies aériennes, et changement d’heure ce dimanche matin. C’est l’occasion pour Brussels South Charleroi Airport d’accueillir dans une ambiance festive une nouvelle cliente, Air Corsica, premier transporteur aérien de Corse.
civielevenementmaatschappijRoll-out du 1er Sonaca 200 belge
door Jean-Pierre Decockdoor Jean-Pierre DecockGosselies, le 3 avril 2017. La vedette du jour est le Sonaca 200 immatriculé OO-NEW, premier appareil de la série belge à sortir des ateliers de Sonaca Aircraft implantés sur l’aérodrome de Charleroi. En fait, deux Sonaca 200 ont été montés en Belgique jusqu’à présent dont, ce que nous appellerons le numéro zéro, terminé en janvier 2017 et qui a exclusivement servi aux essais statiques.
