Periode : 1914-1918

Een kapel in Nieuwmunster herinnert onder meer aan burgers die omkwamen tijdens een bombardement in WO1.

Op de stedelijke begraafplaats van Roeselare rusten 758 militairen, slachtoffers gevallen tijdens de Eerste Wereldoorlog, in het Franse ereperk. Drie van hen dienden bij de Franse Militaire Luchtvaart en sneuvelden in de laatste maanden van de Grote Oorlog.

In Lichtervelde staat een informatiebord en een kapel die herinneren aan de crash van Bristol Fighter E2523 van 48 Sqn RAF op 3 oktober 1918. De twee inzittenden, de Australische piloot Lieutenant James Basil Cowan en zijn waarnemer Lieutenant Ludlow Norman Jones kwamen om het leven.

Op de Franse militaire begraafplaats ‘Cimetière militaire du Plateau’ in Rossignol (Tintigny) rusten 677 gesneuvelde Franse militairen. Tussen voornamelijk slachtoffers van de bloedige gevechten tussen het Franse en Duitse Leger van 22 augustus 1914, rusten drie Franse militairen van de Franse MIlitaire Luchtvaart.

Bij een uitbreiding van het industrieterrein van Froyennes kreeg een nieuwe straat de naam Rue de l’Aviation anglaise. Dit is een verwijzing naar de  aanwezigheid van twee squadrons van de Royal Air Force in december 1918 en de eerste weken van 1919 op een terrein bij de Chaussée de Lannoy te Froyennes.

Op de begraafplaats van Adinkerke rusten slachtoffers van bombardementen, zowel van de Eerste als van de Tweede Wereldoorlog.

Albert Van Cotthem begon zijn carrière als piloot tijdens de Eerste Wereldoorlog. Na de Tweede Wereldoorlog ontving hij de eretitel Deken van de Belgische Luchtvaart. Hij toonde zijn vliegkunsten over heel België. In Sint-Pieters-Leeuw kreeg een straat de naam van haar bekende inwoner-piloot.

Soldaat Jules Mauquoy werd het slachtoffer van een Duits bombardement op het vliegveld van De Moeren op 6 juni 1918. Hij is begraven op de begraafplaats van Wijgmaal maar zijn naam staat vermeld op het monument voor de slachtoffers van de twee wereldoorlogen van zijn geboorteplaats Herent.

Begin 1917 legden de Duitsers een vliegveld aan te Uitkerke bij Blankenberge. Het situeerde zich tussen de Brugse Steenweg en de spoorlijn. Uitkerke en Blankenberge lagen in het gebied gecontroleerd door Marinekorps Flandern en het waren dan ook een marinevliegtuigen die het vliegveld eind 1917 in gebruik namen. Twee bunkers zijn alles wat nog herinnert aan het vliegveld Uitkerke.

Begin 1917 legden de Duitsers een vliegveld aan te Uitkerke bij Blankenberge. Het situeerde zich tussen de Brugse Steenweg en de spoorlijn. Uitkerke en Blankenberge lagen in het gebied gecontroleerd door Marinekorps Flandern en het waren dan ook een marinevliegtuigen die het vliegveld eind 1917 in gebruik namen. Twee bunkers zijn alles wat nog herinnert aan het vliegveld Uitkerke.