Fundamenten loopkraan

Al eind 1916 besliste de Duitse bezetter om in de Oostende spuikom, die aan Bredene grenst, een “Seeflugstation” te bouwen. Nog altijd vinden we in Bredene een Watervliegpleinstraat. Er werd toen al gebruik gemaakt van een hijskraan die vliegtuigen van een hellend vlak haalde. Op 11 maart 1917 was het Seeflugstation Flandern II in gebruik, eind september 1918 verliet de bezetter deze basis. Op het grondgebied Bredene, ter hoogte van de gemeentelijke werf, in de Polderstraat langs de Spuikom, staan nog de vier grote betonnen sokkels van een Duitse kraan die diende voor de onderhoudswerken aan de watervliegtuigen. De toestellen werden door middel van een katrol via een “ramp of slipway” op het droge getrokken, een soort glijbaan die tot in het water liep. Dan werden ze tot onder de kraan gereden. Onder de kraai was ook een –ondertussen verdwenen- draaiplatform waarop het vliegtuig in een gepaste stand kon gedraaid worden.

Bij de aftocht van de Duitse troepen werd geprobeerd om de kraan te doen springen, dat lukte slechts gedeeltelijk. In 1946 werd ze afgebroken door aannemer Versluys. De sokkels staan ter hoogte van de gemeentelijke werf, in de Polderstraat langs de Spuikom.

Beelden: © Wilfried Decreton | © Wilfried Decreton | © Frans Van Humbeek, 27/11/2015 | © Frans Van Humbeek, 27/11/2015 | © Frans Van Humbeek, 27/11/2015
Datum registratie:
26/04/2006
Eigenaar:
Bredene
Adres:
Spuikom

Nog geen locatie toegevoegd

FEEDBACK

Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on linkedin
Share on pinterest
Share on whatsapp
Share on email
Share on print

Deze website maakt gebruik van cookies om uw gebruikservaring te optimaliseren. Door verder te surfen, stemt u in met ons Privacy & Cookie beleid. Accepteren Lees meer