Standbeeld voor verzetsstrijdster Henriette Hanotte. Ze was tijdens WOII vooral actief in de grensstreek tussen Bachy (Frankrijk) en Rumes (België.) In 1944 kon ze zelf naar Groot-Brittannië vluchten.
Henri A.C. Gonay werd geboren op 21 juli 1913 te Theux. Op 18 jarige leeftijd begint hij aan een pilotenopleiding bij de 67e Promotie leerling-piloten van de Aéronautique Militaire. Als piloot vliegt hij bij het 4e escadrille van het 2e Jachtregiment te Nijvel. In november 1938 wordt hij instructeur bij de vliegschool te Wevelgem. In 1939 komt hij bij het 3e escadrille van de vliegschool te Deurne maar met de Duitse invasie trekt de vliegschool zich terug in Frankrijk. Na de Franse capitulatie wijkt hij, samen met enkele andere Belgische piloten, uit naar Groot Brittannië.
Air Mechanic 1st Class Van Den Dungen Leon.
Geboren op 22 februari 1894 te Sint-Gillis-bij-Dendermonde als zoon van Bernard Van Den Dungen en Josephina Melis.
Op 1 januari 1913 in dienst bij het Belgische Leger, korporaal VC 1913.
Stamnummer 101/58879.
Op 27 oktober 1914 opgenomen bij het RFC Record Office.
In dienst bij het 42nd Training Squadron van het Royal Flying Corps te Wye.
Bij de crash van Wellington DF743 van 22 Operational Training Unit te Staple Farm, Withington, Glos, Groot Brittannië, op 19 april 1943, kwamen naast de volledige bemanning ook twee landgenoten om het leven. Het betrof Etienne Bataille, geboren te Wevelgem in 1920, en Florent Depauw (geboorteplaats en -datum onbekend, 28 jaar oud). Beiden waren België ontvlucht en hadden zich gemeld als oorlogsvrijwilliger bij de 1st Belgian Independent Parachute Company (vanaf januari 1944 de 1st Belgian SAS Squadron).Informatie via Willem van Dranen (23 november 2015):
In de Tweede Wereldoorlog zijn een tachtigtal vliegtuigen neergestort op het grondgebied van de Nederlandse gemeente Moerdijk. Van 51 toestellen is de locatie vrij nauwkeurig bekend. Op initiatief van de Heemkundige Kring Fijnaart & Heijningen zijn deze locaties in kaart gebracht en bij elke locatie wordt een infobord geplaatst. Op 3 november 2014 werd een bord onthuld voor de Belgische RAF-piloot F/S Paul Decroix.
Info uit Dakota News 32, september 2005 (Een C-119 stort neer in Veckerhagen, auteur Axel Vermeesch, vertaling door…
Op 13 februari 1955 vertrok de DC-6 OO-SDB van de nationale luchthaven van Melsbroek naar Leopoldstad (Kongo), met geplande tussenlandingen in Rome-Ciampino (Italië) en Kano (Nigeria). De 21 passagiers en 8 bemanningsleden zouden Rome nooit bereiken. Het vliegtuig van Sabena stortte die dag neer nabij Rieti, op ongeveer 100 kilometer ten noordoosten van Rome.De Douglas was begonnen aan zijn nadering voor Rome-Ciampino. Een uitzonderlijk krachtige westenwind had de “ODB” sterk van zijn koers doen afwijken.Uit Nederland kregen we op 20 augustus 2011 deze interessante melding van Wim Bougie: ‘ik weet niet of het bij u bekend is. Zeer waarschijnlijk bevindt zich nog steeds een gedenkteken op Oefenterrein Sennelager (Belle Alliance).Als gepensioneerd beroepsmilitair van de Nederlandse Landmacht betrokken wij ‘s nachts in 1975 een opstelling aldaar. Toen ik bij dageraad de voertuigen ging controleren stuitte ik per toeval op een gedenkteken/monument van Belgische para’s die aldaar verongelukt waren.Op 18 juni 2018 bezocht een redactielid het Special Air Service Memorial in Sennecey-le-Grand, ongeveer 50 km ten zuiden van Beaune, in Frankrijk. Toevallig was er die dag een plechtigheid waarop een dertigtal jonge soldaten van het Eerste Regiment Parachutisten van de Infanterie van de Franse Marine hun ‘fourragère’ (erekoord is misschien nog de minst slechte vertaling) ontvingen, symbool voor hun opname in deze eenheid. Dat hiervoor deze plaats uitgekozen werd, is zeer symbolisch.
Jean Henri Marie Offenberg, geboren te Laken op 3 juli 1916 en overleden 22 januari 1942 te Blankney Head, Groot Brittannië.
Newer Posts