Au cimetière municipal, nous trouvons les tombes de deux équipages décédés le 6 janvier 1945.
Le Lancaster PA165 QR-V (61e Escadron) décolla de Skellingthorpe à 0 h 25 pour bombarder les voies de ravitaillement allemandes dans les Ardennes. Les hommes tombés furent d'abord enterrés sur place, puis transférés à Houffalize (sous-lieutenant d'aviation J.E. Sears, sergent d'aviation M.W. Stobart, sergent d'aviation R.B. Anderson et sergent d'aviation G. Malcolm) ou Hotton (sergent R.W.B. Baldwin et sergent L.A. Williams). Seul le lieutenant d'aviation N. Mckay survécut au crash et fut fait prisonnier. Il resta à l'hôpital jusqu'à la libération.
Le Lancaster NE168 EM-F (207e Escadron), qui s'est écrasé dans la nuit du 5 au 6 janvier 1945, avait décollé à 0 h 52 de Spilsby, sa cible étant également les voies de ravitaillement allemandes dans les Ardennes. Les victimes ont été enterrées à Houffalize :
Le lieutenant d'aviation ML Perez RAAF, le sergent E. Deller, le sergent GE Patterson, le sergent d'aviation WL Cleary, le sergent AJ Kennedy et le sergent JG Shepherd.
Le sergent KAW Ottewell a survécu à l'accident et est resté à l'hôpital jusqu'après la libération.
Le cimetière de Houffalize est situé à environ un kilomètre du centre du village, le long de la rue du Liège.
Informations complémentaires reçues de Rik Verhelle (22 juillet 2011) :
L'Opération s'inscrit dans le contexte de la Bataille des Ardennes.
Depuis le 5 janvier, bilan logistique des actions du Bomber Command. 131 Lancaster et 9 Mosquito, avec le Groupe N° 5, prêts à l'attaque, le bombardement étant efficace. Avec la perte de seulement deux des 131 Lancaster
engagés, les dégâts étaient minimes.
Parallèlement, le Bomber Command attaqua Hanovre avec 664 bombardiers (340 Halifax, 310 Lancaster, 14 Mosquito). 4,7% des avions seront abattus, soit 23 Halifax et 8 Lancaster.
Initiales, les six victimes du Lancaster PA165 sont en route vers l'avarie aérienne. Quatre d'entre eux ont été réentrés sur le cimetière communal de Houffalize. Les destinations sont les premiers transferts d'Amérique à Foy, et les destinations finales sont la destination du British Hotton (tombe VIII.F/5 : F/Sgt Ronald William Benjamin Baldwin, et tombe VIII.F/6 : Sgt Lesley Alexander Williams).
Hangar Flying, visite du 19 août 2019. Nous avons constaté que la tombe et les pierres tombales ont été magnifiquement restaurées et entretenues.
