Le pylône de Zutendaal (Allée du phare) remonte aux débuts de l'aviation civile. Un feu clignotant sur cette tour servait de balise de navigation sur la ligne Bruxelles-Cologne. Jan Lantmeters nous a transmis les informations suivantes : « Le 25 octobre 1937, le cadastre de Bilzen (qui comprenait alors Zutendaal et Genk) écrivit au maître des forêts Bodeux que l’État belge l’avait autorisé à vendre un pylône et le terrain sur lequel il se dressait à Zutendaal pour 1000 2 francs belges. Le 27 octobre, Genk écrivit à toutes les communes affiliées qu’une réunion se tiendrait à As le 30 octobre 1937 à 14 h 30, concernant la construction d’une tour de guet. Il semble qu’il y ait eu un accord unanime pour acheter le pylône à cette fin, et le 3 novembre 1937, la commune de Genk demanda son enregistrement à son nom. Depuis le 26 janvier 1938, cette tour, ainsi que le terrain de 9 m² sur lequel elle se dresse, sont la propriété de la commune de Genk. Nous savons, d’après des témoignages, que la tour a servi de tour de guet pendant au moins plusieurs années. » pour détecter les incendies de forêt.
Après la Seconde Guerre mondiale, la Protection civile installa une sirène sur la tour. Chaque premier jeudi du mois, la sirène retentissait, comme toutes les sirènes du pays. Il s'agissait de l'exercice mensuel de la Défense aérienne civile, organisé depuis Bruxelles.
À la fin des années 70, la municipalité de Zutendaal a menacé d'exproprier le terrain et de démolir la tour. Heureusement, cela n'a pas eu lieu.



