Soorten : Collection

De Verbeke Foundation is een unieke kunstcollectie, aantrekkelijk voor jong en oud. Tussen de kunstwerken vonden we ook enkele luchtvaartobjecten die best het vermelden waard zijn in onze erfgoeddatabank.

Sinds 27 augustus 2022 is de Dassault Mirage 5BD (c/n 211) BD11 een van de blikvangers in de vliegtuigcollectie van Denis Foets.

1ste Korporaal Chef Libotte zorgde ervoor dat er in de inkomhal van de stafblok van de basis een kleine tentoonstelling kwam over Slt D. Devignez, de basis werd naar hem genoemd (Kwartier Olt Devignez). Tot voor de tentoonstelling wisten veel militairen zelfs niet wie de man was naar wie de kazerne werd genoemd. De verloofde werd uitgenodigd toen de tentoonstellingskast in 2004 officieel werd ingehuldigd.

In de tuin voor het huis van Louis en Madeleine Renotte (Permekestraat 26) stond deze driebladige schroef van een B-17. Ze werd opgevist uit het Ijsselmeer. Louis kocht in Nederland een prieeltje voor zijn tuin en de schroef kreeg hij erbij. De schroefkop is niet meer authentiek, die was te zeer versleten en is vervangen door een aluminium deksel. Het zeewater liet zijn sporen na op de bladen, ze zijn gedeeltelijk bedekt met algen. De schroef stond sinds 1981 in hun voortuin.

Ondertussen werd de schroef overgedragen aan het oorlogsmuseum van Het Pachthof in Borlo.

Op 20 januari 2008 werd een schroef van een DC-3 vanuit Lint overgebracht naar Baal (adres Steven Volckaerts). Hierbij enkele foto’s genomen in de tuin van Jan Van Risseghem in Lint en in de tuin van Steven Volckaerts.

Deze propellor is afkomstig va een DC- 3 en stond in de tuin van Jan Van Risseghem te Lint. Jan was destijds piloot bij de RAF en de Belgische luchtmacht.

De familie van Risseghem is een tijd eigenaar geweest van de Ercoupe OO-PUS.

De luchtvaartafdeling van het legermuseum beschikt over een groot aantal vliegtuigen en onderdelen die wachten op een grondige restoratie of ‘dubbels’ die kunnen geruild worden met andere musea. Omstreeks 2010 is de luchtvaartreserve overgebracht naar de kazerne van Landen.

Tegen de gevel van het Ostend Air College (Nieuwpoortsesteenweg 945B, Oostende) staat deze grote driebladige schroef. Mogelijk werd de schroef opgevist
uit de Noordzee. Verdere informatie ontbreekt.

Na ons bezoek aan het oude torengebouw (11 nov 2007) gingen we nog even kijken naar de schroef van een B-17. Toen we het patrimoniumboek schreven stond de schroef tegen de gevel van het Ostend Air College (Nieuwpoortsesteenweg 945B). Nu lag de schroef achter het schoolgebouw. De Boeing 727-223F (ex DHL) staat wat dichter bij het Vlaams Luchtvaart Opleidingscentrum (VLOC).

Paul Van Caesbroeck nam deze interessante foto van stukken van toestellen die ooit gecrasht zijn in de omgeving van Koksijde. De verzameling bevindt zich al sinds mensenheugenis aan de rechter muur van de brandweerkazerne, naast de verkeerstoren.

Het Museum van de Flanders Aviation Society (FAS) is vooral een educatief luchtvaartcentrum. We vinden er zowel zeer gespecialiseerde informatie over het vliegveld van Wevelgem tijdens de twee wereldoorlog als aanschouwelijk informatie over de hedendaagse luchtvaart. Het museum is gevestigd in een oude Duitse hospitaalbunker, daar is trouwens ook de controletoren van Wevelgem op gebouwd. Een van de drijvende krachten achter dit museum is Etienne Vanackere. Hij is auteur van ondermeer “Van Flugplatz tot Airport,” het onbetwiste standaardwerk over de geschiedenis van dit vliegveld.

In Sint-Niklaas heeft de Old Balloon Collectors twee garages waar oude ballons worden opgeslagen. De Belgische verantwoordelijke is Danny Pauwels (Bosstraat 22, Meerhout, tel 0493 07 85 46). De enveloppes van de ballons worden regelmatig verlucht op meetings. Danny staat hier op de foto met zijn eerste ballon, de OO-BYE.