Gemeente : Melsbroek

Op het binnenplein van de kazerne Kwartier Groenveld staan drie vliegtuigen van de 15de Wing die door de Dakota vrijwilligers werden gerestaureerd: Fairchild C-119 CP10, Pembroke RM-7 en Douglas C-47 ‘K-1/OT-CWA’.

In 1939 werd op het grondgebied Melsbroek/Steenokkerzeel een hulpvliegveld aangelegd dat uiteindelijk zou uitgroeien tot wat nu het belangrijkste luchtvaartcentrum in België is. Reeds in 1940 werden er de Italiaanse Fiat BR.20-bommenwerpers gestationeerd, die van hieruit Groot-Brittannië bombardeerden. Vervolgens stationeerde de Luftwaffe hier haar Junkers 88 (o.a. Kampfgeschwader 6 en 30).

Aan het oud gemeentehuis van Melsbroek (Sellaertstraat 18) hangt een gedenkplaat voor Ltn Philippart, hij woonde een tijd in Melsbroek. Er werd ook een straat naar hem genoemd. Vroeger liep die straat van Melsbroek-dorp over de Haachtsesteenweg via de Auberge de Melsbroek naar de oude luchthaven. Op 11 augustus 1940 had P/O Philippart (213 Sqn) zijn eerste vijandelijk toestel neergehaald, een Ju 88. Op 15 augustus haalt hij 3 Me 110 neer, een vierde wordt beschadigd. Een week later kan hij terug een Ju 88 neerschieten.

Aan het oud gemeentehuis van Melsbroek (Sellaertstraat 18) hangt een gedenkplaat voor Ltn Philippart, hij woonde een tijd in Melsbroek. Er werd ook een straat naar hem genoemd. Vroeger liep die straat van Melsbroek-dorp over de Haachtsesteenweg via de Auberge de Melsbroek naar de oude luchthaven. Op 11 augustus 1940 had P/O Philippart (213 Sqn) zijn eerste vijandelijk toestel neergehaald, een Ju 88. Op 15 augustus haalt hij 3 Me 110 neer, een vierde wordt beschadigd. Een week later kan hij terug een Ju 88 neerschieten.

Bij het paradeplein van de Groenveldkazerne te Melsbroek staat een sokkel met een gedenkplaat die op 12 oktober 1994 werd ingehuldigd. Hiermee wordt de 50ste verjaardag herdacht van de Mitchell Smaldelen 98, 180 en 320 op Melsbroek. Niet publiek toegankelijk.

Op een marmeren plaat stonden vroeger gedenkplaten voor alle crashes van de 15de Wing. Die platen staan niet langer op een marmeren sokkel maar liggen op het erepark.

Op donderdag 27 juli 2006 werd in de kapel van de kazerne Groenveld in Melsbroek door Padre Marc Lateur een bezinning en gebedswake gehouden voor de op 15 juli 1996 te Eindhoven omgekomen bemanning van de Lockheed C-130H Hercules CH06. Luitenant-Kolonel Mike De Coninck heeft die dag aan de gevel van het gebouw van de Vlieggroep een gedenkplaat met de namen van de gestorven bemanningsleden onthuld. De plaats waar de gedenkplaat hangt is niet toegankelijk voor het publiek.

Op Brucargo, nabij de administratieve gebouwen van Virgin Express aan de Haachtsesteenweg staat het vroegere Sabena Club House. Tot in 2005 was nabij de tennisvelden een café/restaurant gevestigd (Aviation’s Club House) met uitzicht op de vliegtuigen die vertrokken van op baan 25R.

Op Brucargo, nabij het vroegere clubhouse van Sabena, bevindt zich het oude treinstation van onze vroegere nationale luchthaven van Melsbroek. Het kleine stationsgebouw wordt nu gebruikt als douchelokaal voor de nabijgelegen tennisclub. De treinverbinding tussen het centrum van Brussel en Melsbroek werd op 15 mei 1955 ingehuldigd door Koning Boudewijn, die dag vertrok hij voor zijn eerste Congoreis. De spoorlijn was eigenlijk een aftakking van de lijn Brussel-Leuven, op een enkelvoudig spoor reed de trein via Steenokkerzeel rond de luchthaven.

Op Brucargo, tussen de loodsen van LH Technic en het Perishable Center, ligt de oude toegangsdreef tot de voormalige burgerluchthaven van Melsbroek. In deze tijd van drukke autostrades kunnen we ons nauwelijks voorstellen dat deze dreef met daartussen een smalle kasseiweg, ooit de toegangsweg was tot onze naoorlogse internationale luchthaven. De dreef wordt echter bedreigd door de expansieplannen van luchthavenuitbater BIAC en van Swissport Cargo services die er nieuwe loodsen wil oprichten.