Marius Victor Emile D'Haes, né à Soignies le 19 août 1916, décédé en Allemagne le 29.4.1945.
Marius D'Haes a commencé sa formation de pilote militaire avec le 73e Il fut promu élève-pilote le 2 mars 1936. Le 26 mars 1937, il obtint sa licence de pilote militaire à l'école de pilotage de Wevelgem. Un mois plus tard, le 16 avril 1937, il rejoignit la 3e Régiment d'aviation à Evere.
En mai 1940, il fait partie du 5e Escadron, IIIe Groupe, 2e Régiment aérien (5/III/2) à Evere. Il s'agissait d'un escadron de chasse équipé de Fairey Fox, un appareil obsolète. Bien que biplace, les Fox des 5/III/2 et 6/III/2 volaient en monoplace. Le 10 mai 1940, neuf pilotes du 5/III/2 furent envoyés de Vissenaken, mais au-dessus de Looz, ils entrèrent en collision avec les Messerschmitt des JG 27 et 21. Deux pilotes, les lieutenants Étienne Dufossez et Albert Brel, furent tués, et un autre, le sergent-chef Charles Detal, fut grièvement blessé. Les six autres, dont le lieutenant d'aviation Marius D'Haes, purent regagner Vissenaken avec leur Fox endommagé. Les appareils étaient réparables, mais le lendemain, d'autres furent endommagés ou détruits lors d'un bombardement allemand mené par des Ju 87 du StG 2 sur Vissenaken. Après cela, le III/2 se retira à Moerbeke-Waas. Là, les 5/III/2 et 6/III/2 reçurent l'ordre de transférer leurs sept appareils restants au 5/III/3 à Aalter. Le 14 mai 1940, les deux escadrilles, sans appareils, rejoignirent la France.
Après plusieurs mois passés dans le sud de la France, les troupes de l'Aviation militaire rentrèrent en Belgique. Le 20 août 1940, le 3e Groupe de chasse revint à Nivelles. Pour les officiers, dont le lieutenant-colonel Marius D'Haes, cela signifiait généralement la captivité. Le lieutenant-colonel D'Haes resta dans les camps de prisonniers de guerre allemands jusqu'à la fin de la guerre. L'Offizierslager IIA de Prenzlau fut libéré par l'Armée rouge le 12 avril 1945, mais un grand nombre de prisonniers de guerre avaient été transférés vers d'autres camps auparavant. Les transferts s'effectuaient généralement à pied et dans de mauvaises conditions, et de nombreux prisonniers affaiblis succombèrent aux épreuves en cours de route. Ce fut probablement le cas du lieutenant-colonel Marius D'Haes, qui, selon des articles de presse de 1950, mourut le 29 avril 1945 lors de l'évacuation de l'Oflag IIA. Il fut enterré à Neuhaus, près de Bredenfelde (Mecklembourg-Poméranie-Occidentale). Bredenfelde se situe au nord de l'ancienne Allemagne de l'Est ; la ville la plus proche, Neuhaus, se trouve à environ 100 km plus au nord, sur la côte de la mer Baltique. On ignore si c'est là que le vieux D'Haes a été enterré.
En 1950, sa dépouille, ainsi que celle de 38 autres Belges morts en Allemagne (prisonniers de guerre, prisonniers politiques et conscrits), fut rapatriée. Une cérémonie en l'honneur des sept victimes de la province du Brabant et du lieutenant Marius D'Haes eut lieu le 13 juin 1950 au TIR National de Schaerbeek. La dépouille du lieutenant D'Haes fut ensuite inhumée au cimetière d'aviation honoraire du cimetière bruxellois d'Evere.
Après la Première Guerre mondiale, un impressionnant mausolée et mémorial furent érigés devant le cimetière communal de Soignies en hommage aux victimes de cette commune. Il s'agit sans aucun doute de l'un des plus grands, voire du plus grand, monument local de ce type en Belgique. Après la Seconde Guerre mondiale, deux plaques plutôt modestes furent ajoutées à gauche et à droite de ce monument, portant les noms des victimes de cette guerre de Soignies. Le côté gauche porte le nom de Marius D'Haes.
