Deurne, le 26 juin 2008. Ces dernières années, l'aéroport régional d'Anvers est devenu un aéroport d'affaires dynamique. Ce que Deurne a perdu en vols réguliers, il le compense largement par les activités de l'aéroport. propriété fracturée, du chartes d'entreprise et les compagnies de taxi aérien. Nous avons visité Airventure, l'une des entreprises les plus établies sur ce marché belge.
 | Le hangar et les bureaux modernes d'Airventure sont situés dans l'ancien terminal de l'aéroport de Deurne. Construit en 1930, ce bâtiment est un parfait exemple de Nouvelle Objectivité, conçu par l'architecte bruxellois Stanislas Jasinsky (né en 1901 et mort en 1978). |
Historique
Airventure a été fondée en 1989 par Gino Loosen et Martin Franck. L'école de pilotage était alors basée à Deurne. Un Cessna 182RG II, immatriculé OO-DVJ, a été choisi comme avion-école. Trois ans plus tard, en 1992, la flotte s'est enrichie d'un Zlin 526F, un avion de sport et d'entraînement d'origine tchèque, plus adapté à la voltige. La même année, Airventure s'est lancée dans l'affrètement d'avions privés en rachetant un Embraer 121A Xingu – OO-SXB – du parc Sabena.
 | Avec ce Xingu, OO-SXB, Airventure est entré dans le monde de l'aviation dans les années 90. charte privée-Marché. L'avion a été photographié à l'aéroport de Bruxelles par une belle journée de janvier 2001 et arbore toujours sa livrée d'origine. Le X-Ray Bravo a depuis cédé la place au Xingu OO-SXC. |
En 2001, un deuxième Embraer – OO-SXC – a rejoint la flotte. Cet appareil a également volé pour Sabena et, après une escale chez Sky Service à Courtrai, a finalement rejoint Airventure. Aujourd'hui, tous les vols sont effectués à bord de ce confortable appareil six places.
Airventure a déménagé au « Hangar 100 », l’ancien bâtiment de l’aéroport de Deurne, en 1996, ce qui a donné à l’entreprise beaucoup d’espace de stockage supplémentaire, qui pouvait être utilisé à la fois pour sa propre flotte et pour hangar seront utilisés. D'une superficie de plus de 1 900 m², le hangar Airventure rénové accueille à la fois la petite cabine du pilote privé et des jets d'affaires luxueux. Les nouveaux PDG, Bas Blommaart, Bruno Segers et Wim Téblick, en voient clairement les avantages. entreprise de hangar – L’année prochaine, Airventure espère ouvrir un nouveau hangar plus grand pour étendre davantage ses activités dans ce domaine.
 | L'Embraer 121A Xingu OO-SXC est entreposé dans le spacieux hangar d'Airventure. Les installations actuelles sont conçues pour accueillir des avions d'affaires de plus grande taille, tels que la série Falcon et le Gulfstream V. Lors de ma visite, le Falcon 900 HB-IUW de Swiss était présent. |
La flexibilité est essentielle
À coté de hangar Ces dernières années, Airventure s'est concentrée sur ses cœur du métier Taxi aérien. Le service est entièrement personnalisé selon les souhaits du client ; si nécessaire, Airventure assure la restauration à bord et organise les transferts entre l'aéroport et la destination. La société compte trois employés permanents qui gèrent la planification et l'organisation opérationnelle et sont toujours prêts à répondre aux besoins de ses clients.
Le travail est en cours avec Avinode, un logiciel suédois et une plateforme B2B sur laquelle Airventure propose ses services. L'entreprise et ses clients ont accès à cet outil, qui leur permet de réserver des vols, de calculer les coûts et les limites, et bien plus encore.
En principe, l'affrètement de l'avion doit être effectué la veille, mais en pratique, les rendez-vous le jour même sont souvent possibles. Ce type d'opération, entièrement personnalisée selon les besoins du client, exige naturellement une grande flexibilité de la part de l'entreprise. C'est pourquoi Airventure a choisi de travailler avec un pool de sept pilotes indépendants, disponibles à tout moment.
 | Avant le vol, vous pourrez déguster une boisson dans le salon Airventure, qui offre un magnifique panorama sur le tablier de l'aéroport de Deure. |
Bien que le turbopropulseur Xingu n'atteigne pas la vitesse d'un jet, il s'intègre parfaitement à la stratégie d'Airventure. Sur les trajets courts en Europe, une vitesse plus élevée ne permet guère de gagner du temps. Avec une autonomie de 1 700 km, toutes les grandes villes européennes sont accessibles par vol direct au départ de Deurne. Mais là aussi, les souhaits du client sont essentiels : Airventure n'opère pas uniquement depuis l'aéroport d'Anvers, où se trouvent ses bureaux ; les vols peuvent être effectués vers et depuis n'importe quel aéroport de son choix. La courte distance de décollage et d'atterrissage du Xingu permet également de desservir des aéroports régionaux plus petits. Les clients évitent ainsi les aéroports très fréquentés, avec leurs longues files d'attente, leurs restrictions de créneaux horaires et leurs frais d'atterrissage élevés. Le produit proposé par Airventure est non seulement rapide et confortable, mais aussi économique.
Vols médicaux
Airventure se spécialise dans les vols médicaux, un marché de niche. Ces vols concernent souvent des patients nécessitant un transport longue distance ou des nouveau-nés. Le transport de LHO (Organes humains vivants) est l'une des possibilités offertes par Airventure. Selon Hilde Schepers, comptable et mon guide pendant la visite, environ un tiers des activités d'Airventure consistent en vols médicauxPour ces vols, il existe une étroite collaboration avec Sauveteur aérien, fondée par Abelag et Sky Service.
 | Avec Hilde à bord du Xingu OO-SXC, nous sommes immédiatement frappés par l'espace généreux de la cabine du turbopropulseur. L'appareil est parfaitement adapté aux vols médicaux. Il peut accueillir jusqu'à deux civières. |
Tous les pilotes d'Airventure ont reçu la formation médicale nécessaire pour effectuer ces vols. Les clients peuvent choisir de faire soigner leurs patients par leur médecin traitant ou par un membre d'Airventure. L'avion est hautement modulaire et peut être équipé de civières, de bouteilles d'oxygène et d'autres équipements médicaux.
Pour plus d'informations sur le vaste ensemble de services d'Airventure, nous vous invitons à consulter le site de NDN CollectiveVous pouvez envoyer un email à info@airventure.be.
Giovanni Verbeeck
