British & Sportscars est une entreprise d'Overijse qui vend des voitures de prestige à un public très restreint. Fondée en 1983 par Gérard Dulait, elle est dirigée par Stéphane Meeremans depuis 2018.
British & Sportscars s'est bâti une excellente réputation, vendant non seulement des voitures de luxe, mais offrant également un service et des conseils de premier ordre à un réseau mondial de clients exigeants. Le showroom d'Overijse regorge de Ferrari, Jaguar, Lamborghini, Porsche, Rolls-Royce et bien d'autres. Les passionnés d'aviation sont également toujours intéressés par ces véhicules. Pour nous, le modèle phare de ce showroom est le Fouga CM-170R Magister, qui semble planer au-dessus des voitures exposées. Ce jet élégant et profilé se fond parfaitement au-dessus des voitures de luxe.
Stéphane Meeremans, Directeur Général : « Nous exposons d'ailleurs ce Fouga Magister dans notre showroom, ce qui constitue un atout unique pour notre entreprise. La plupart de nos clients, nationaux et internationaux, nous reconnaissent grâce à ce magnifique avion. Nous l'avons acquis en 2013 et il a principalement servi au sein de la Patrouille de France. Il est entièrement d'origine ; tous les instruments sont encore dans le cockpit ; seuls les moteurs ont été déposés. Nous l'avons entièrement décapé nous-mêmes. Cela nous a pris un certain temps, mais le résultat final est époustouflant. »
Le Fouga CM-170R Magister (c/n 545) a servi de 1971 à 1979 au sein de l'Armée de l'air et de la Patrouille de France. L'avion était dernièrement basé sur la Base aérienne 116 Luxeuil – Saint-Sauveur (Bourgogne-Franche-Comté).
En 1984, il fut repéré au Centre d'Expertise Aérienne Militaire (CEAM, Mont-de-Marsan, Landes) sous le code 118-DD. Il fut exposé à l'ancien aéroport allemand de Berlin-Tegel en 1993. Un an plus tard, il fut réservé à M. Vogt sous le numéro F-GOGT ; l'immatriculation fait clairement référence au nom de ce propriétaire. Il est possible qu'il s'agisse d'Ursula Vogt, directrice de l'entreprise automobile CGR Bedeville à Dampierre-les-Bois, près de Montbéliard (Bourgogne-Franche-Comté).
En 2001 et 2005, le Fouga a été noté stocké à l'aérodrome de Lunéville-Croismare près de Nancy.
En 2009, l'appareil a été observé stocké à Dampierre-les-Bois, possiblement au CGR Bedeville.
Le 2 février 2013, il a été transporté par camion jusqu'à Overijse, où sa peinture a été décapée mi-2013. Il a été exposé au showroom le 12 mars 2016. Les photos prises au showroom d'Overijse ont été prises le 11 juillet 2022.
