Journée portes ouvertes et Fly-In de Moorsele 2010

Tous les chemins menaient à Moorsele le dimanche 27 mai 2010. Ceux qui ont visité Moorsele ce jour-là ont passé un moment vraiment agréable. Il suffisait de suivre la signalisation artisanale pour apercevoir une multitude d'avions.

Guido Bouckaert
Photos : Jan Vanhulle

  • Moorsele a toujours été un refuge pour les parachutistes de l'armée ou du club de parachutistes local. Ce dernier, désormais basé là, jouit d'une grande renommée. La question sur cette photo est de savoir si une femme pourrait monter à bord de l'avion. Après tout, le parachutisme a longtemps été un sport réservé aux grands, mais c'est désormais un véritable sport.

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  • Cette équipe de Pitts, fréquemment vue en Flandre et faisant la publicité de Webra, compte également une femme. Enfin, une femme. D'où la photo.

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  • Moorsele est également réputé pour cela ; l'aérodrome abrite un club d'aéromodélisme dont la réputation dépasse largement les frontières. Quiconque observait Steven De Cuyper et ses collègues au travail sifflait d'admiration. Par cette chaleur torride, De Cuyper a tenu son modèle Yak-54 suspendu verticalement par son hélice pendant des minutes. Étonnant.

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  • Lors de la Journée portes ouvertes Fly-In de Moorsele 2010, le 40e Escadron a une fois de plus démontré que le Seaking est toujours au sommet de sa forme. Quel que soit le commandement du pilote, le puissant hélicoptère l'exécute immédiatement. Ici, sous les yeux des nombreux visiteurs.

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  • La pièce reine parmi les nombreuses dizaines de visiteurs ultralégers À l'EBMO, ce VL3 de la société JMB, située à Amougies, était exposé. Outre ce RG élégant sur roues rétractables, une caisse similaire à châssis fixe était également présente. JMB propose également un modèle à carrosserie haute. ultra-légerLe Skylane. JMB était présent en tant que concessionnaire exclusif pour le Benelux et la France.
     

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  • Jojanda BVBA a immédiatement décidé de promouvoir et d'implanter son école ULM à Moorsele. Johan Janda dispense des cours de vol sur ce Lambert M108 de qualité supérieure, un avion belge équipé d'une avionique de pointe.

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  • Ce sujet avait déjà fait l'objet d'un article dans Hangar Flying Les hélicoptères provenaient de Rotorway. De nombreux visiteurs étaient ravis de pouvoir enfin les voir. Après tout, leurs origines remontent aux États-Unis, il y a trente ans, où ils ont été conçus comme des hélicoptères de construction amateur. Lors du rassemblement aérien Moorsele Open Door Fly In, ils ont accueilli à leur bord les lauréats des concours d'inauguration.

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  • Une belle journée à… se reflète ici dans ces lunettes de soleil qu'il fallait absolument porter par une journée aussi magnifique. Si vous reconnaissez l'avion blanc dans le reflet, à droite du Webra/Pitts, merci de me le faire savoir.

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Photo de Guido Bouckaert

Guido Bouckaert

Guido, ancien pilote PPL ayant piloté plus de 120 avions pour des reportages et huit types d'avions en tant que commandant de bord, est le plus jeune vétéran du journalisme aéronautique flamand. Ses articles sont publiés dans le monde entier, dans la presse écrite et numérique. Ancien membre du comité de rédaction, Guido écrit aujourd'hui comme auteur invité.