Gossoncourt, le 22 octobre 2014. Un grand projet d'animation sur le désert de l'aérodrome en 1995 par le projet pilote (devenue 5ème Escadrille fin mai 1984). En effet, 49 cadets et cadets de l'air les reçoivent tous, grâce aux efforts des cadets durant leurs vacances, en plus de leurs initiales consécutives pour la préparation du brevet de pilote.
Le Lieutenant-général Aviateur (et retraite) et l'ancien Chef d'état-major de la Force Aérienne Guido Vanhecke, et la qualité de président de l'association royale «Les Cadets de l'Air de Belgique», a épinglé les ailes de pilote sur le chandail de 11 cadettes et 38 cadets, soit 6 filles et 14 francophones ainsi que 11 Flamandes et 38 Flamands. La musique de la Force Aérienne a donnée de l'éclat à la cérémonie, attestant de toute la valeur que la Composante Air confère aux jeunes vocations. Le passage des cadets dans les airs est la préoccupation majeure des jeunes qui optent pour une carrière dans l'aviation, militaire essentielle, mais aussi civile. Il est important de noter les premiers résultats des anciens cadets et la rapidité de la formation des pilotes militaires.
Il en résulte un manque à gagner pour la récupération de certains prix, en raison du mérite supplémentaire du cadet, et de l'apparition d'un SIAI-Marchetti SF260 complet, avec l'aide du cadet Bart Debeuckelaere, ainsi que du coût de la défense cohérente du ministre et d'une opération complète. Le prix de la reconnaissance par le président du développement de l'état-major des cadets campés par leurs attributions aériennes à l'adjudant Cappuyns.
La présence des membres des familles des jeunes brevetés s'appuie sur le nombre des anciens pilotes de la Force Aérienne devenus, leur pilote remorqueur, l'instructeur qui est plein à voile et le nombre des sympathisants à l'ambiance de boire le clos privé convivial et jovial.
Remerciements à l'Adjudant Eddy Kellens du CCA.
Texte et photos : Jean-Pierre Decock
