Le phénix d'Anvers renaît

Les passagers peuvent s'enregistrer pour le vol VG001 dans le hall des départs de l'aéroport d'Anvers. Le panneau d'information au-dessus du comptoir indique « Retour du flyVLM ».

Koen Kennis, échevin anversois des Finances, de la Mobilité, du Tourisme, de la Décentralisation intracommunale et des PME (N-VA), et Arthur White, CEO de VLM Airlines, ont coupé conjointement le ruban.

L'importance de la liaison avec la ville sur l'Escaut pour VLM Airlines est évidente dès le nom du premier Fokker 50 à arborer à nouveau les couleurs de VLM. Le « City of Antwerp » porte non seulement ce nom, mais aussi le logo de la ville. L'avion, immatriculé OO-VLS, a été baptisé par Koen Kennis et Arthur White.

Les invités ont droit à un vol touristique au-dessus de la « ville d'Anvers ». Le vol part d'Anvers via Gand, Knokke et La Panne pour revenir à Anvers. Les pilotes montent d'abord à 1 820 mètres d'altitude. Espérant apercevoir la côte, ils demandent au contrôle aérien l'autorisation de descendre à 910 et 450 mètres (altitude minimale de sécurité). En raison de la faible couverture nuageuse, le littoral reste complètement caché.

La cabine du Fokker 50 dispose de 50 sièges en configuration 2-2. Les sièges en cuir offrent un siège côté couloir ou côté hublot. Avec 81 cm d'espace pour les jambes, vous profiterez d'un vol confortable.

Pendant le vol, qui dure environ une heure, les passagers se verront offrir un déjeuner composé de produits régionaux belges. Outre les crevettes grises de la mer du Nord et le riz au lait à la cassonade, une Duveltje (une bière typiquement néerlandaise) s'impose. Santé !

En cabine, les passagers sont choyés par Anke Maes et sa collègue Dominique Schops. Un service personnalisé et un sourire font souvent toute la différence. Grâce à Anke et Dominique, on peut déjà dire que VLM Airlines peut compter sur des personnes motivées.

Après le vol inaugural de VG001, l'équipage a reçu un certificat des mains du PDG Arthur White. À ses côtés se trouve l'équipage, composé du commandant de bord Peter Engelen, du copilote Daniel Cavanagh et des commissaires de bord Anke Maes et Dominique Schops.

En plus du premier Fokker 50 aux nouvelles couleurs (OO-VLS, City of Antwerp), le OO-VLZ (Deauville Normandie) a également reçu un nouveau look.

VLM Airlines possède une flotte de douze Fokker 50, qu'elle entretient en interne. VLM dispose d'un hangar à l'aéroport d'Anvers à cet effet. Le remplacement des Fokker n'est pas encore envisagé, selon Bernard Triest, responsable RH de VLM Airlines.

Les liens étroits entre VLM et CityJet sont évidents. Sur la flotte de douze Fokker 50, huit resteront aux couleurs de CityJet. Les quatre autres appareils pourront être utilisés par flyVLM pour des vols charters et ACMI pour d'autres compagnies aériennes.

L'un des Fokker (immatriculé OO-VLO) de flyVLM porte les couleurs de Vizion Air.