Un monument spécial a été inauguré à Sibret en 2019. Il commémore l'établissement d'une piste d'atterrissage improvisée pour avions légers destinée à l'observation de l'artillerie à cet endroit en 1945.
L'initiative est venue de plusieurs pilotes de Saint-Hubert. Ils s'étaient regroupés sous le nom de Piper Cub Ardennes avec l'intention de piloter le 75e durant le premier week-end de septembre 2019.e anniversaire de la libération de la Belgique. Un programme complet avait été prévu à cet effet, comprenant la création de deux aérodromes temporaires dans la région et le survol de sites et d'écoles spécifiques à proximité. L'inauguration du monument était initialement prévue le vendredi 6 septembre, mais en raison de l'intense activité de préparation des vols ce week-end-là, il restait peu de temps pour organiser l'événement.
Une deuxième opportunité s'est présentée le dimanche 29 septembre, dans le cadre d'une manifestation locale, mais cette fois-ci elle a dû être annulée en raison des mauvaises conditions météorologiques.
L'inauguration a finalement eu lieu le dimanche 20 octobre 2019, en présence d'Helen Patton, petite-fille du général George Patton. La cérémonie a été survolée par plusieurs Piper Cubs.
Le monument a été érigé à Sibret car c'était le seul endroit où l'emplacement exact de la piste d'atterrissage pouvait être déterminé avec certitude. On trouve une photographie, prise par un photographe de l'armée américaine, d'un L-4 Cub nommé « Miss Ruth », qui avait atterri à l'envers après un atterrissage malheureux le 13 janvier 1945. La photo se trouvait à Sibret. Philippe Mordant, du Piper Cub Ardennes, s'est penché sur la question et, avec l'aide de deux témoins locaux, a pu localiser précisément l'aérodrome. Forts de ces informations, ils ont pu approfondir l'étude de la photo et découvrir des détails, tels que plusieurs maisons endommagées en arrière-plan, comparables à la situation réelle. L'unité à laquelle appartenait l'appareil n'a pas encore été déterminée. Il pourrait s'agir du 680e bataillon d'artillerie de planeurs (17e division aéroportée), présent à Sibret dès le 3 janvier 1945 et engagé pour la première fois le lendemain.
Le monument a été réalisé avec la coopération de la municipalité de Vaux-sur-Sûre et a été rendu possible en partie grâce au mécénat d'organisations telles que la Sonaca et le CNVV. Le mémorial lui-même est simple : une pierre naturelle ornée d'une plaque métallique portant l'inscription « L-Birds 1944-1945 ». Le panneau d'information qui l'accompagne, cependant, offre une mine d'informations. Tout d'abord, la photographie qui a inspiré ce mémorial. Certains détails de la photographie ont été agrandis et comparés à des photos de la situation actuelle. On y trouve également un plan avec des informations complémentaires, comme l'emplacement de l'aérodrome, l'emplacement du monument, l'angle de prise de vue du photographe, les maisons détruites en arrière-plan et les positions d'artillerie américaines sur la pente un peu plus loin. Il est clair que beaucoup de travail et de temps ont été consacrés à sa réalisation, et cela peut certainement servir d'exemple et d'inspiration.
Lors de notre première visite au mémorial, nous avons oublié quelque chose. Nous tenons donc à avertir d'emblée les visiteurs intéressés : le verso du panneau contient autant d'informations et de photos que le recto. N'oubliez donc pas de consulter également le verso.
