Quand mini devient maxi

Moorsele, le 4 septembre 2011. C'était la 30e fois (!) en quarante ans d'histoire que le club d'aéromodélisme de Flandre occidentale (WVLAC) organisait un meeting aérien. Fort de plus de 100 membres, dont 68 pilotes, ce club dynamique a une fois de plus fait honneur à sa réputation. Nombre de ses modèles réduits surpassent même les leurs. pleine échelle Chers amis, des choses étranges se produisent dans les airs lorsqu'un groupe de Britanniques déchaînés, comme la Panic Team, vole la vedette. Les Championnats d'Europe ont été annulés à cause du mauvais temps, mais la direction du club a offert une bouteille de champagne à ceux qui ont pris l'avion en guise de remerciement. La boîte a été brisée en un rien de temps.

L'aéromodélisme est remarquablement avancé : des avions propulsés par turbine, par réacteur et par moteur à combustion sont apparus. Et les connaisseurs savent que les moteurs électriques sont désormais incroyablement puissants, avec des tensions de batterie de 60 V et des courants de 250 A. N'est-ce pas ?

Guido Bouckaert
Photos : Jan Vanhulle