Voorstelling demotoestellen Luchtcomponent

Bevekom, 11 mei 2015. Een vijftigtal spotters en journalisten kregen vandaag de kans om de nieuwste demonstratietoestellen van defensie op de gevoelige plaat te zetten. Omstreeks zeven uur ’s avonds werden we verwacht aan poorten van de vliegbasis van Bevekom, waar het team onder leiding van luitenant-kolonel Jo Heylens, pr-verantwoordelijke van de luchtcomponent, ons begeleide naar startbaan 22L/04R, de kortere van beide parallelbanen, waar de verschillende toestellen al opgesteld stonden.

Dit jaar week defensie af van de traditionele formule waarbij de demoteams in een persconferentie voorgesteld worden. Volgens luitenant-kolonel Heylens omwille van twee redenen; enerzijds speelden de budgettaire beperkingen zeker mee en moest er creatiever omgegaan worden met de geplande evenementen, anderzijds wil defensie de identiteit van de piloten en hun families beschermen in het licht van de Belgische deelname aan de militaire operaties in Syrië. Als alternatief hadden de mensen van 1W en Comopsair een “dusk- and nightshoot” gepland, waarbij de gasten tussen 19u en 23u naar hartenlust konden fotograferen. Er werd geen moeite gespaard en de reacties van de fotografen waren unaniem: dit is voor herhaling vatbaar.

Giovanni Verbeeck

  • Bij aankomst staan de verschillende toestellen al opgesteld vanaf de kop van baan 04R. Vooraan zien we F-16AM FA-123 gevolgd door de Agusta A109 H-24 en achteraan de Marchetti’s van de Red Devils.

     

  •  
  • Over de organisatie van het event van vanavond alleen maar lof. Hoewel het officieel een “dusk- and nightshoot” was, hadden we ook de kans om de verschillende toestellen in het zachte avondlicht te platen. F-16AM FA-123 van 10W Kleine Brogel draagt dit jaar het speciale “Blizzard”-schema.

     

  •  
  • Two of a kind met een hoog glamourgehalte! Deze bijzonder fraaie Triumph Thunderbird draagt net als FA-123 het nieuwe Blizzard-schema. We gaan ervan uit dat Mark Engelen, zaakvoerder van MotoGeel en eigenaar van de motor, een fervent liefhebber is van de demo F-16.

     

  •  
  • Agusta A109BA H-24 speelt een thuiswedstrijd vandaag, het toestel is immers ingedeeld bij 1W, gevestigd in Bevekom. De eenheid beschikt over de multifunctionele Agusta helikopters die ze voor allerhande doeleinden inzet. Dit exemplaar is voorzien van het speciale Griffioen-kleurenschema en wordt gevlogen door kapitein-vliegers Filip Peremans en Kevin Beckers.

     

  •  
  • De vier SIAI Marchetti SF-260M trainers van de Red Devils staan in ruitformatie opgesteld aan het einde van het display. In plaats van het bekende gele kleurenschema dat op de overige Marchetti’s prijkt, zijn de toestellen van commandant-vliegers Leys, Vanhaeren, Leveau en Collard in een knalrood jasje met Belgische driekleur getooid.

     

  •  
  • Net zoals F-16 FA-123 dragen de Marchetti’s een rode poppy en een vermelding naar de 100-jarige herdenking van de Groote Oorlog.

     

  •  
  • De vier laatste foto’s van deze impressie wijden we aan FA-123, toch wel het vlaggenschip van de Belgische demoteams. Op deze opname zien we het brandweercorps van 1W druk in de weer de tarmac te sproeien voor de fotografen die zich naast het toestel opgesteld hebben en wachten op het beste licht.

     

  •  
  • Het resultaat mag er zijn, de mooiste plaatjes konden er geschoten worden tijdens het zogenaamde “Golden Hour”, al moeten de wolken ook wel meewerken.

     

  •  
  • Als al het natuurlijke licht verdwenen is, zorgen krachtige schijnwerpers ervoor dat we dit soort contrastrijke opnames kunnen maken van de “Blizzard” F-16, die gevlogen wordt door commandant-vlieger De Moortel.

     

  •  
  • Door te spelen met de lichtomstandigheden verschijnt het klassieke silhouet van de iconische Viper oftewel F-16 tegen een achtergrond met ondergaande zon. Met de, in de media breed uitgesmeerde, op til zijnde vervanging van het toestel krijgt de luchtcomponent er binnenkort misschien een ultramodern gevechtstoestel voor in de plaats. Of deze vervanger dezelfde emoties als de F-16 – toch wel de culminatie van de moderne straaljager uit mijn kindertijd – gaat oproepen bij luchtvaartfanaten en -fotografen is maar de vraag.

     

  •  
Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on linkedin
Share on pinterest
Share on whatsapp
Share on email
Share on print
Giovanni Verbeeck

Giovanni Verbeeck

is al enkele jaren professioneel actief in de wereld van de luchtvaartoperaties, meer bepaald in de vliegtuigafhandeling. Zijn interesses binnen het team gaan dan ook voornamelijk uit naar de airlines en de general aviation. Ook fotografie – en dat hoeven niet alleen vliegtuigen te zijn – is een van zijn passies.

Ce site utilise des cookies pour optimiser votre expérience utilisateur. En continuant à surfer sur Internet, vous acceptez notre politique de confidentialité et d’utilisation de cookies. Accepter Lire Plus