Un aérodrome existait déjà autour de Chièvres pendant la Première Guerre mondiale, mais en 1940, les forces d'occupation commencèrent à construire une véritable base, qui fut occupée par l'armée de l'air italienne à la fin de la même année. Des bombardiers Fiat BR.20 participèrent à la bataille d'Angleterre depuis cette base. L'un des aviateurs stationnés était le lieutenant Vittorio Mussolini, fils du Duce. En 1941, l'unité d'entraînement IV./KG3 était également basée à Chièvres.
Fin 1943, la Kampfgeschwader lança également six raids Blitz nocturnes sur la Grande-Bretagne depuis cet aérodrome. Chièvres fut le premier aérodrome belge à accueillir des avions à réaction. Fin août, neuf bombardiers à réaction Messerschmitt 262 de la Kampfgeschwader 51 y étaient stationnés (voir aussi le monument à Haaltert, en Flandre-Orientale). Lorsqu'ils furent chassés, ce fut au tour des Thunderbolts et des Mustangs des 352e, 361e, 365e et 368e groupes de chasse américains, ainsi que de la 123e escadre Typhoon. L'armée de l'air belge y stationna notamment sa 7e force aérienne.de Aile.
Le musée de la base aérienne internationale de Chièvres est installé dans un ancien bâtiment de la Luftwaffe construit en 1940. L'idée de créer ce musée est venue de Mme Glineur, veuve du commandant Jean-Marie Glineur. Le musée a ouvert ses portes le 9 avril 2003, accueillant ainsi les vétérans du 352e régiment d'infanterie de ligne, qui opéraient depuis Chièvres pendant la Seconde Guerre mondiale.
À l'intérieur, on découvre, entre autres, l'intérieur d'un C-119. Aucun avion n'est exposé, mais on découvre une riche collection de photos et de documents de la base aérienne de Chièvres. Plus d'informations sont disponibles sur http://www.bamfbamrs.be/chievres/Chievres.htm. Adresse : Chaussée de St-Ghislain 16, 7950 Chièvres. Ouvert les samedis et dimanches de 14h à 17h. Du 1er octobre au 31 mars, ouvert uniquement le dimanche après-midi. Pour prendre rendez-vous, appelez le 068 65 86 08 ou envoyez un courriel à leleu.daniel@scarlet.be.
