Raoul Lucien Vanpée, né à Ostende le 12 mai 1898, décédé à Brasschaat le 18 mai 1932.
La carrière militaire de Raoul Vanpée débuta dans la cavalerie en 1921. Il commença sa formation de pilote au sein de la 39e promotion d'élèves pilotes en novembre 1925 et obtint son brevet civil à l'école de pilotage Stampe & Vertongen d'Anvers-Deurne le 27 janvier 1926. Son brevet militaire suivit le 1er octobre 1926. On ignore pour quelle unité il vola durant les premières années suivant l'obtention de son brevet militaire, mais il est possible qu'il ait servi au sein du 9e escadron du 5e groupe du 1er régiment d'aviation à Evere (9/V/1Aé). Il porte d'ailleurs cet insigne sur la photo de sa notice nécrologique. Le 26 mars 1930, il fut muté à l'École de l'Aéronautique. Le 7 juin 1931, il pilota l'Avro 504N à bord duquel le prince héritier Léopold se rendit d'Evere à Wevelgem pour assister à une cérémonie à Ploegsteert. Il fut promu capitaine le 26 novembre 1931.
Le 18 mai 1932, le capitaine Raoul Vanpée était aux commandes d'un Avro 504N avec à son bord le lieutenant Gérard Cogniaux du 3e régiment d'artillerie. Leur mission consistait à observer des tirs d'artillerie. À l'atterrissage à Brasschaat, l'appareil s'écrasa et prit feu. Les deux occupants périrent. Il fut inhumé au cimetière de Schoonselhof (parcelle W, allée sud, n° 17, DB/0811).
Le 19 février 2009, un groupe de sept passionnés d'aviation a signé un contrat de parrainage pour deux monuments funéraires, dont celui de Raoul Vanpée. Ils se sont engagés, par ce biais, à restaurer et entretenir la pierre tombale. La ville d'Anvers conserve la propriété du monument funéraire. En concertation avec le service des Monuments et de l'Urbanisme d'Anvers, la restauration de la tombe a débuté en avril 2009, sous l'égide de Jacques Buermans et Christiaan Ketele, respectivement président et conseiller technique de Grafzerkje vzw, association pour la protection et la préservation du patrimoine funéraire. Les bordures de la tombe de Vanpée ont été rehaussées et le côté comblé de sable jaune, après quoi la pierre tombale a été nettoyée.
Voir aussi l'article www.hangarflying.eu/2009/04/schoonselhof-zoekt-peters/
En 2026, la tombe est toujours entretenue par Hangar Flying.
