Robert Huens est né le 12 septembre 1919 à Rixensart. En 1938, il s'engagea à l'école d'aviation militaire de Wevelgem, où il obtint sa licence de pilote militaire. Pendant la guerre, il réussit à se libérer d'un convoi allemand et, après avoir travaillé quelque temps pour la Résistance, il parvint à rejoindre l'Angleterre le 11 avril 1943. Grâce au parrainage de Robert Bladt, il fut accepté dans la RAF le 27 juillet 1943. Après sa formation, il fut affecté au 350 Squadron le 12 juin 1944. Il put passer Noël 1944 avec sa famille. Dans la nuit du 2 au 3 janvier 1945, il rentra chez lui pour la dernière fois. Le 23 janvier 1945, le Spitfire XIV du sergent-chef Huens, immatriculé NH711, fut touché par la DCA et s'écrasa à Heckhalenfeld. Depuis le 18 juin 1949, une rue de Rixensart porte son nom ; il est né au numéro 8 de la maison de cette rue.
Le 18 avril 1949, son corps fut inhumé dans le caveau familial de Rixensart (contre le mur du fond, à gauche de l'axe du chemin). Le cimetière se trouve rue de l'Institut. Hormis un modeste drapeau tricolore et l'inscription « Adjt RAF », rien ne vient attirer l'attention.
Remerciements à Colette Pinson, de la société historique locale, qui a fourni à Luc Vanden Eynde des informations sur Robert Huens. Il s'agissait d'un texte d'Albert De Cock paru dans la revue du Cercle Histoire Rixensart (juillet-août 1994).
