-A A +A

Over ons

Onze redactieploeg op bezoek bij Abelag op Brussels Airport in november 2014 v.l.n.r. : Manu Godfroid, Peter Snoeckx, Kevin Cleynhens, Giovanni Verbeeck, Hoofdredacteur Frans Van Humbeek, Guy Viselé, Jean-Pierre Decock en Tom Brinckman.

 

Kevin Cleynhens
“Ik ben gefascineerd door luchtvaart in het algemeen. Mijn bijzondere interesse gaat uit naar de burger- en zakenluchtvaart. Ook oudere vliegtuigen kunnen me bekoren. Ik spendeer een groot deel van mijn tijd aan luchtvaartfotografie. Daarnaast verzamel ik sinds jaren veiligheidskaarten. Ik ben dan ook fier op mijn collectie van 5000 safety cards”.

MAIL


Frans Van Humbeek
is hoofdredacteur van Hangar Flying. Hij is freelance luchtvaartjournalist en auteur van verschillende luchtvaartboeken. Frans probeert zowat alle facetten van de Belgische luchtvaart op te volgen, maar zijn passie gaat vooral uit naar het luchtvaarterfgoed en de geschiedenis van de Belgische vliegvelden. Binnen het redactieteam van Hangar Flying zorgt hij ook voor de updates van www.aviationheritage.eu.

MAIL


Tom Brinckman
is onze webmaster en afkomstig uit Sint-Michiels Brugge. Hij is actief als lay-outer en freelance (pers)fotograaf. Op jonge leeftijd raakte hij gefascineerd door militaire en kleine luchtvaart. Die luchtvaartpassie combineerde hij samen met fotografie. Als fotograaf en reporter gaat hij op zoek naar sterke beelden en verhalen uit de Belgische luchtvaart. Je kan hem ook vaak op airshows in binnen - en buitenland vinden... of met de neus in een goed (luchtvaart)boek.

MAIL


Jean-Pierre Decock
Brevet B de vol à voile en 1958. Pilote privé avion en 1970. Totalise 600 heures de vol dont 70 d’acro. Un œil droit insuffisant empêche toute carrière dans l’aviation. (Co-)Auteur et traducteur de 41 ouvrages d’aviation publiés en 4 langues depuis 1978. Compétences: histoire, technique et pilotage (aviation civile, militaire ou sportive). 

MAIL


Manu Godfroid
is geboren en getogen in de nabijheid van vliegveld Grimbergen. Al van kindsbeen af, heeft hij een diepliggende interesse voor de sportvliegerij, zelfbouwtoestellen en later ook ULM's. Manu is houder van een ULM-vlieglicentie. Hij is gevoelig voor de charme en de poëzie van de luchtvaart en wil graag het verhaal horen van wat anderen ervaren.

MAIL


Peter Snoeckx
is al meer dan twintig jaar actief in de lichte luchtvaart. Hij ging solo op z’n vijftiende in een Nederlands zweefvliegtuig. Ondertussen staan er meer dan 600 uur in z’n logboek, op zwevers, motorvliegtuigen (SE, ME, IFR), ULM’s, en zelfs met parapente en paramotor. Peter was de initiatiefnemer van flyforfun.be, de site die sinds begin 2010 samenging met Hangar Flying.

MAIL


Giovanni Verbeeck
is al enkele jaren professioneel actief in de wereld van de luchtvaartoperaties, meer bepaald in de vliegtuigafhandeling. Zijn interesses binnen het team gaan dan ook voornamelijk uit naar de airlines en de general aviation. Ook fotografie – en dat hoeven niet alleen vliegtuigen te zijn – is een van zijn passies.

MAIL


Guy Viselé
Pilote privé et Lieutenant Colonel de Réserve de la Force Aérienne Belge, mais avant tout passionné d'aviation, il a débuté sa carrière chez Publi Air. Il passe ensuite chez Abelag Aviation où il termine comme Executive Vice-President. Guy vient de prendre sa retraite comme porte-parole de Belgocontrol. Journaliste free-lance depuis toujours, il a collaboré à la plupart des revues d'aviation belges et reprend maintenant sa plume pour Hangar Flying.

MAIL


Luca Swinnen
Freelance journalist (Panorama, Humo, Jambers, Deng), copywriter. Privé-piloot. Ook op de grond zit hij met het hoofd vaak boven de wolken. Dagdromer maar voor alle zekerheid toch een brevet nachtvliegen op zak gestoken. Woont in de buurt van het Franse Maubeuge met het zicht op weidse horizonten.

MAIL

 

We zijn op zoek naar enthousiaste luchtvaartreporters (m/v)