Belgische luchtvaart in Zuid-Amerika

Santiago, 23 januari 2017. Veel vliegtuigen die vroeger met een Belgische registratie vlogen, zijn te zien zijn op verschillende continenten. Niets is zo internationaal als de luchtvaart. Ik breng u in deze impressie beelden over Chili, een republiek geprangd tussen de Stille Oceaan en het Andesgebergte. Ik woon al sinds 2009 in Zuid Amerika en bezocht regelmatig Chili tijdens mijn vakanties. Natuurlijk nam ik tijd om er foto’s te nemen op de luchthaven van de hoofdstad Santiago.

De eerste ex-Belgische vliegtuigen die ik fotografeerde waren de twee Boeing 737-200 ex Sobelair die eerst bij het Chileense Avant Airlines vlogen en later in de kleuren van LanChile (nu LAN Airlines) te zien waren. De CC-CVD (ex OO-SBT) was de allerlaatste LanChile Boeing 737-200. Een project om hem te bewaren in het Museo Nacional Aeronautico y Del Espacio (www.museoaeronautico.gob.cl) is spijtig genoeg niet doorgegaan. Later was er ook een Boeing 737 ex TEA te zien. Een Boeing 737-400 met Amerikaanse registratie (ex Sobelair) vloog voor het Sindicato Nacional de Mineria. Nu is er de BAe RJ85 (ex Sabena-DAT) die wordt ingezet door de Chileense luchtvaartmaatschappij DAP. Vergeet ook niet dat er twee Mirages en een Hunter in het nationaal luchtvaartmuseum staan, allemaal ex-Belgische toestellen.

Belgische lezers, geniet van mijn impressie.

Michel Anciaux

  • De Boeing 737-229 OO-SBT (later CC-CVD) in de kleuren van Sobelair op Brussels Airport.

  •  
  • Sobelair Boeing 737-229 OO-SBT op Brussels Airport, in de achtergrond (de afgebrande) loods 40 en loods 41.

  •  
  • Boeing 737-229 CC-CVD (ex OO-SBT) nu in de kleuren van Avant Airlines. De Chileense luchthavenfoto’s werden allemaal op de Aeropuerto Internacional Comodoro Arturo Merino Benítez (Pudahuel, SCL/SCEL) genomen, ten noordwesten van Santiago.

  •  
  • LanChile Boeing 737-229 CC-CVD (ex OO-SBT.) De motoren zijn verwijderd. Dit vliegtuig had men in het nationaal luchtvaartmuseum willen onderbrengen maar werd uiteindelijk in juli 2011 afgebroken.

  •  
  • LanExpress Boeing 737-229 CC-CVD. en loods 41.

  •  
  • LanExpress Boeing 737-229 CC-CVD. 

  •  
  • De Boeing 737-229 OO-SBQ (later CC-CVC) van Sobelair in februari 1981 gefotografeerd op Brussels Airport.

  •  
  • Avant Airlines CC-CVC (ex OO-SBQ.) Merk het ETOPS-opschrift op de cockpit.

  •  
  • Avant Airlines CC-CVC met open motorgondels.

  •  
  • Analoge cockpit van de Avant Airlines CC-CVC.

  •  
  • De TEA Boeing 737-2M8 OO-TEH (later CC-CYN) op 7 mei 1979 gefotografeerd op Brussels Airport. De tow bar ligt klaar aan het neuswiel. 

  •  
  • Ladeco Boeing 737-2M8 CC-CYN (ex OO-TEH.)

  •  
  • Ladeco Boeing 737-2M8 CC-CYN met het Andesgebergte in de achtergrond.

     

  •  
  • Sobelair Boeing 737-429 OO-SBM in september 2003 op Brussels Airport.

  •  
  • De Boeing 737-429 N42XA (ex OO-SBM) vloog voor het Sindicato Nacional de Mineria.

  •  
  • BAe Avro 146-RJ85 OO-DJL (later CC-ANS) in mei 2001 op Brussels Airport.

  •  
  • BAe Avro 146-RJ85 CC-ANS (ex OO-DJL) vliegt nu voor de Chileense luchtvaartmaatschappij DAP, een maatschappij die ondermeer routes heeft naar Antarctica. Chili maakt aanspraak op een deel van Antarctica, een gebied dat ook door Argentinië wordt opgeëist.

  •  
  • Dassault Mirage 5BA 701 (ex Belgische Luchtmacht BA01) in het Museo Aeronautico van Chili in Santiago.

  •  
  • Dassault Mirage 5BA 701. Van juni 1970 tot mei 1989 deed het toestel dienst bij de Belgische Luchtmacht (ex BA01.)

  •  
  • Dassault Mirage 5BA 701 (ex Belgische Luchtmacht BA01) aangepast voor de Chileense Luchtmacht (ELKAN-conversie.)

  •  
  • Dassault Mirage 5BR 722 (ex Belgische Luchtmacht BR25) in het luchtvaartmuseum van Chili. Van februari 1973 tot januari 1994 vloog het voor de Belgische Luchtmacht. 

  •  
  • Resten van de Dassault Mirage 5BA 708 (ex Belgische Luchtmacht BA48) in de stock van het Museo Aeronautico van Chili in Santiago.

  •  
  • Resten van de Dassault Mirage 5BA 708 (ex Belgische Luchtmacht BA48.) Nadat het van juli 1972 tot februari 1990 dienst deed bij de Belgische Luchtmacht, werd het een tijd gestockeerd in Koksijde.

  •  
  • De Dassault Mirage 5BA 708 (ex BA48) heeft inmiddels een grondige restauratie ondergaan en staat nu als poortwachter voor het hoofdkwartier van de Chilean Air Force (Fuerza Aérea de Chile, FACh.) (Foto Museo Nacional Aeronautico y Del Espacio, via Michel Anciaux)

  •  
  • Hawker Hunter Mk.72 (ex F.6 IF19 bij de Belgische Luchtmacht.) Alvorens aan Chili verkocht te worden, deed de Hunter dienst in Irak en Libanon. Nu staat het toestel ook in het nationaal luchtvaartmuseum van Chili in Santiago.

  •  
  • Afsluiten doe ik met een actueel beeld. Als sinds november 2016 woeden er hevige bosbranden in Chili, ook complete dorpen zijn al verwoest door het vuur en een tiental mensen kwamen om het leven. Buitenlandse blusvliegtuigen helpen het vuur te bestrijden. Op zaterdag 4 februari 2017 rond 17 uur landde in Santiago ook de BAe 146-200 N475NA, de ex-DAT OO-MJE die is omgebouwd als blusvliegtuig. De OO-MJE vloog ook voor SN Brussels Airlines, Brussels Airlines en Korongo Airlines. Nu is het blusvliegtuig eigendom van het Amerikaanse Neptune Aviation Services.

  •  
Share on facebook
Share on twitter
Share on linkedin
Share on pinterest
Share on whatsapp
Share on email
Share on print
Gastauteur

Gastauteur

Naast de vaste redactieleden bieden we op Hangar Flying ook plaats aan gastauteurs om te schrijven over Belgische luchtvaart. Zelf een artikel idee? Neem contact op met ons.

Ce site utilise des cookies pour optimiser votre expérience utilisateur. En continuant à surfer sur Internet, vous acceptez notre politique de confidentialité et d’utilisation de cookies. Accepter Lire Plus