Nicolas Kinet, né à Liège le 24 avril 1877, décédé à Stokkel le 3 août 1910.
Comme nombre d'aviateurs de cette époque, Nicolas Kinet venait d'un autre sport : la moto, où il rivalisait avec Jan Olieslagers. Sa carrière d'aviateur fut brève mais illustre.
Il apprit à piloter en France à l'école d'aviation d'Henri Farman, où son instructeur était Charles Van den Born. Nicolas Kinet obtint sa licence de pilote française numéro 83 en mars 1910, la même semaine que Jules de Laminne, Joseph Christiaens et le comte Malynski. Il obtint sa licence de pilote belge numéro 10 le 31 mai 1910.
Début mai 1910, il reçoit son nouvel avion Farman avec lequel il offre à sa femme et à son frère Louis leur premier vol.
Entre le 5 et le 17 juin 1910, il participe à un meeting aérien à Budapest, en Hongrie.
Le mois suivant, on le retrouve à Reims, en France, où il participe à la 2e Grande Semaine de l'Aviation du 3 au 10 juillet. Il participe à la compétition numéro 23.
Du 14 au 19 juillet, il a joué un match à domicile avec des démonstrations de vol à Ans, où il a été accueilli avec beaucoup d'enthousiasme.
À l'occasion de l'Exposition universelle de Bruxelles, l'Aéroclub belge organisa une « Grande Quizaine d'Aviation » sur l'hippodrome de Stockel, du 23 juillet au 4 août 1910. Nicolas Kinet y participa. Le 3 août, lors d'un vol, il s'écrasa et succomba à ses blessures. Selon une source, une pièce de son avion se brisa ; selon une autre, il fut emporté par une soudaine rafale de vent. Sa femme et son frère Louis, également mécanicien de Nicolas, furent témoins de l'accident. Le magazine britannique Flight rapporta dans son numéro du 3 décembre 1910 que Louis Kinet, imperturbable face à la mort de son frère, s'entraînait à Kiewit. Cependant, rien ne prouve qu'il ait finalement obtenu sa licence de pilote.
À Ans se dresse une pierre commémorative en l'honneur de Nicolas Kinet. On ignore quand elle a été érigée, mais on suppose qu'elle a dû l'être peu après sa mort. Le texte gravé sur la pierre est déjà légèrement patiné et difficile à lire :
A la mémoire de l'aviateur liégeois Nicolas Kinet
En juillet 1910, la popularité a commencé
Liège 24 avril 1877 – Tombé le 3 août 1910 à Bruxelles Stockel
La pierre commémorative se dresse sur un terre-plein central, à l'intersection de l'avenue Henri Lonay et de la rue de la Tonne. Quelques centaines de mètres plus loin, une rue d'un nouveau quartier a été rebaptisée « rue du Champ d'Aviation ». L'aérodrome d'Ans, utilisé de 1910 jusqu'au milieu des années 1930, était situé dans les champs de l'autre côté de la rue de la Tonne. Mais hormis le nom de la rue et le mémorial à Nicolas Kinet, il ne reste rien de l'aérodrome : le grand hangar construit en 1930 a disparu ; tout a été reconverti en terres agricoles. Le terril, visible à l'arrière-plan sur certaines photos, a également disparu.
Nous tenons également à souligner ici que Nicolas Kinet n'était pas apparenté à Daniel Kinet, titulaire de la licence de pilote belge numéro 2 et décédé environ trois semaines plus tôt, le 15 juillet 1910, dans un accident avec son avion à Gand.
