Le Hawker Hunter F6 IF65 (c/n 8815) est exposé au rond-point de la Grand'Rue/Chaussée de Mons près de la base aérienne de Chiévres depuis septembre 2008. Le Hunter a été restauré par le Centre Historique de la 1ère Escadre et présenté officiellement au public lors des Journées de la Défense organisées sur la base de Beauvechain en 2006.
Cet avion construit par Fairey entra en service dans la Force Aérienne Belge le 15 avril 1958, au sein de la 7e Escadre de Chasse à Chièvres. Le 17 juillet 1959, il fut transféré à Bierset, rejoignant la 9e Escadre, avant de revenir à Chièvres le 17 août 1960. Le 20 juin 1962, l'appareil fut acheminé vers Coxyde, où il fut stocké avec seulement 483 heures de vol.
Le Hunter a ensuite servi de monument au complexe sportif de la caserne de Bevingen, quartier résidentiel de la base aérienne de Brustem, située à proximité. Après la fermeture de la base aérienne en 1996, l'appareil a été entreposé au Musée de l'Air de Bruxelles à Kapellen, puis au Centre Historique de la 1re Escadre (voir photo), où il a été restauré. L'IF65 porte aujourd'hui le code tactique 7J-B (bien qu'il n'ait jamais porté ce code en service opérationnel) pour représenter l'avion personnel du capitaine Robert « Bob » Corbeel. Il était alors commandant du 7e Escadron et a effectué 232 vols sur le Hunter 7J-B(ob). L'avion a été officiellement inauguré le 27 septembre 2008, en présence notamment de Robert Corbeel. Il est décédé le 1er décembre 2009.
Infos via Tom Brinckman, 4 août 2011.
