Lors de l'exercice militaire « Lance One », la 13e compagnie et plusieurs opérateurs radio du 1er bataillon de parachutistes décollèrent de Melsbroek le 26 juin 1963 à bord de quatre C-119 pour effectuer un saut en parachute au sud de Büren, en Allemagne. En raison de mauvaises conditions météorologiques, le largage fut annulé. Ils se dirigèrent vers l'aérodrome de la RAF de Gütersloh pour y atterrir. Alors qu'il survolait la zone d'entraînement militaire de Sennelager, le CP45 fut touché par un tir de mortier. L'axe d'approche de Gütersloh se trouvait au-dessus du champ de tir de Sennelager de l'armée britannique. Juste avant la fin des exercices de tir, une unité de mortiers tira ses derniers obus. Le CP45 fut touché par l'un des projectiles près du réservoir de carburant de l'aile droite.
À bord du CP45 se trouvaient cinq membres d'équipage et 42 parachutistes. Grâce au sang-froid et à l'héroïsme de l'équipage et des instructeurs parachutistes, neuf autres parachutistes ont pu évacuer l'appareil en toute sécurité. Le sergent-major Chabot a réussi à ouvrir une porte, mais il a succombé à ses blessures. Les cinq membres d'équipage (le lieutenant-colonel Kreps, le capitaine Leurent, l'adjudant-chef Verheesen, l'adjudant-chef Veugen et le sergent-chef Zwaenepoel) et 33 passagers ont été tués. L'accident s'est produit à Detmold (Rhénanie-du-Nord-Westphalie).
Deux des parachutistes venaient de Visé. Deux plaques commémoratives presque identiques, dédiées à François Lavigne et Fernand Warnant, ont été installées au cimetière de Visé : la première à l’entrée du cimetière et la seconde sur la chapelle dédiée aux victimes de la Seconde Guerre mondiale, au centre du cimetière. Une plaque représentant un fragment du C-119 CP45, ainsi qu’une seconde plaque représentant un parachutiste et un C-130, figurent également sur la chapelle. La plaque commémorative a été dévoilée à l’occasion du 40e anniversaire de l’accident, en 2003.
Les deux victimes, ainsi que 19 autres personnes, ont été inhumées dans un cimetière commémoratif à l'aérodrome de Diest-Schaffen. Les autres ont été inhumées dans leurs villes natales.






