Impressie spotting 2019 – deel 3: civiele luchtvaartmaatschappijen

Werchter, 31 december 2019. De grootste uitdaging wordt ook dit jaar het schrijven van een gepaste introtekst om het overzicht van 2019 aan te kondigen. Aan interessante bezoekers ook dit jaar geen gebrek. In dit derde en laatste deel focussen we ons op interessante civiele luchtvaarttoestellen die in de loop van 2019 werden gespot op de Belgische luchthavens.

Kevin Cleynhens

Foto’s: Kevin Cleynhens / Giovanni Verbeeck / Guy Viselé

9H-XFW

Hifly nam in april 2019 deze A319-112 9H-XFW in dienst. De machine vlog voordien bij diverse Duitse luchtvaartmaatschappijen, waaronder Germania en Air Berlin. (Foto Guy Viselé)

9H-ZAZ

Op 12 mei te gast op Brussels Airport onder een donkere wolkenhemel was deze ‘classic’ 737-400 9H-ZAZ van Air Horizont. (Foto Giovanni Verbeeck)

A6-BLG

De volgende ochtend kon A6-BLG, een 787-9 van Etihad, gefotografeerd worden. Het toestel promoot de Special Olympics World Games die in 2019 in Abu Dhabi plaatsvonden. Ondertussen draagt BLG opnieuw het standard kleurenschema van Etihad. (Foto Giovanni Verbeeck)

A6-BLJ

De vloot van Etihad staat ondertussen synoniem voor interessante kiekjes. Deze Dreamliner A6-BLJ draagt het kleurrijke ‘Choose Thailand’-schema. (Foto Giovanni Verbeeck)

A6-BLV F1

Na een Airbus A340-600 heeft Etihad Airways sinds November 2018 deze Boeing 787-9 Dreamliner in dienst met de speciale Formule 1 beschildering. (Foto Kevin Cleynhens)

CN-RNT

Royal Air Maroc zorgde op 13 april voor extra capaciteit naar Brussel in de vorm van deze – bijna ‘classic’ – 767-300 CN-RNT. (Foto Giovanni Verbeeck)

CS-TJL

TAP Air Portugal is sinds eind 2018 gebruiker van de A321neo. Ondertussen heeft de Portugese maatschappij hiervan maar liefst dertien stuks in gebruik. CS-TJL werd in mei op Zaventem gefotografeerd. (Foto Giovanni Verbeeck)

CS-TQU

737-800 CS-TQU (in het gemoderniseerde kleurenschema van Euroantlantic) landde op 8 juni kort voor zonsondergang op Brussels Airport, om de dag erop getooid in TUI-kleurtjes uit de loods te verschijnen… (Foto Giovanni Verbeeck)

CS-TQW

In 2017 schilderde Hifly deze A330-223 CS-TQW in speciale ‘Turn the Tide on Plastic’ kleuren. Sinds 30 december 2019 staat het toestel in opslag in Lourdes. (Foto Kevin Cleynhens)

CS-TQW

Hetzelfde toestel werd door HiFly uitgeleend aan Garuda Indonesia en verscheen in september op Brussels Airport voorzien van extra titels van de Indonesische carrier. (Foto Giovanni Verbeeck)

D-ACJJ

In maart 2019 nam WDL Aviation haar Embraer ERJ-190LR D-ACJJ in dienst. Voordien bestond de vloot voornamelijk uit British Aerospace BAe 146’s. (Foto Kevin Cleynhens)

D-ATUG

Deze Boeing 737-8K5 D-ATUG van TUIfly werd op 11 december 2019 afgeleverd aan de Deense operator Jettime. De machine vliegt daar nu rond als OY-JZM. (Foto Kevin Cleynhens)

EC-MPE

Op 14 februari 2019 stuurde Air Europa deze Boeing 787-8 EC-MPE naar Brussel op de vlucht uit Madrid. (Foto Kevin Cleynhens)

EC-NAJ

A320neo EC-NAJ van Vueling in de speciale ‘We love places’-beschildering was deze zomer in mooi avondlicht te fotograferen op Zaventem. (Foto Giovanni Verbeeck)

EI-EIM

Eind november werd deze Airbus A330-302 EI-EIM vanuit Toulouse overgevlogen naar Brussel. Het toestel, met de naam St Sillan / Síoláin, zou pas eind februari 2020 afgeleverd worden aan Aer Lingus. (Foto Kevin Cleynhens)

EK32008

Op 30 augustus 2019 bezocht deze A320-211 EK32008 van Atlantis European Airways Brussels Airport. (Foto Kevin Cleynhens)

ET-ASL

Normaal gezien zet Ethiopian Airlines de Boeing 787 Dreamliner in op de lijn tussen Brussel en Addis Ababa. Uitzonderlijk kon deze Boeing 77-360ER ET-ASL gefotografeerd worden op Brussels Airport. (Foto Kevin Cleynhens)

ET-ATG

Ethiopian Airlines schilderde een van haar Boeing 787-8 Dreamliners in een speciale Star Alliance beschildering. (Foto Kevin Cleynhens)

G-EUPJ

Naar aanleiding van haar 100e verjaardag schilderde British Airways een van de A319s in een speciale BEA retro beschildering. Daarnaast stak British Airways nog drie andere toestellen in een retro-jasje. (Foto Kevin Cleynhens)

G-SAJU

Deze Loganair Embraer ERJ-135ER G-SAJU draagt de naam ‘Clan MacAulay / Clann MhicAmhlaigh.’ Deze naam verwijst naar een van de grote Schotse clans uit de Highlands. (Foto Kevin Cleynhens)

G-SMLA

Met het vertrek van de laatste Avro van Brussels Airlines is het type een zeldzaamheid geworden op Brussels Airport. BAe 146-200 G-SMLA van Jota Aviation vloog voordien onder meer voor CityJet en Flightline en is een oude bekende voor BRU. In 2002 was het toestel regelmatig te zien als G-OZRH in de kleuren van Croatia Airlines. (Foto Giovanni Verbeeck)

HB-JCA

Deze Bombardier CS300 HB-JCA droeg tussen januari en November 2019 deze speciale ‘Fête des Vignerons 2019’ beschildering naar een ontwerp van de Zwitserse artiest Fichtre. Beide kanten zijn verschillend. (Foto Kevin Cleynhens)

I-ADJV

Sinds maart 2018 vliegt Air Dolomiti met deze Embraer 195 in Star Alliance kleuren. Voordien was het toestel actief bij Augsburg Airways/Lufthansa CityLine als D-AEME. (Foto Giovanni Verbeeck)

LY-BGS

Prachtige beschildering voor deze Boeing 737-3L9 YL-BGS van KlasJet. Deze Litouwse maatschappij heeft een vijftal aantrekkelijke paint schemes voor de toestellen in haar vloot. (Foto Kevin Cleynhens)

LY-ELF

Getjet Airlines deed in het zomerseizoen gouden zaken dankzij het Boeing 737 MAX-debacle. De Litouwse maatschappij mocht honderden Europese vluchten uitvoeren voor het Poolse LOT, dat zwaar getroffen werd door de grounding van de MAX. 737-300 LY-ELF draagt de kleurtjes van vorige operator Ukraine International. In november werd dit toestel buiten dienst gesteld. (Foto Giovanni Verbeeck)

LY-PGC

De gros van de vloot van Getjet Airlines draagt echter dit inspiratieloze kleurenschema, getuige 737-400 LY-PGC. (Foto Giovanni Verbeeck)

N154UM

Het is dan wel geen foto genomen op een Belgische luchthaven, maar toch kan ik deze A320-214 N154UM niet zomaar opzij laten liggen voor deze impressie. Het toestel werd in augustus 1999 afgeleverd aan Sabena als OO-SNE. (Foto Kevin Cleynhens)

N277EA

Naar aanleiding van de perikelen met de Boeing 737-8 MAX huurde Smartwings deze Boeing 737-8CX N277EA van Swift Air. De kleuren van Eastern zijn nog duidelijk zichtbaar. (Foto Kevin Cleynhens)

N277EA

Enige tijd later werd hetzelfde toestel ook voorzien van Smartwings titels. (Foto Giovanni Verbeeck)

N16008

United was de eerste luchtvaartmaatschappij die de Boeing 787-10 Dreamliner inzette op de lijn naar Brussels Airport. N16008 draait hier in op de stand. (Foto Kevin Cleynhens)

OH-LTO

A330-300 OH-LTO van Finnair draagt het special kleurenschema van Marimekko, een bekend Fins bedrijf van interieurdecoratie. (Foto Giovanni Verbeeck)

OK-NEO

Brussels Airlines kreeg in de zomer extra capaciteit in de vorm van twee Eurowings A319s. OK-NEO draagt standard CSA-kleuren met Eurowings titels. (Foto Giovanni Verbeeck)

OK-NEP

A319 OK-NEP draagt nog steeds het ‘Prague City of Magic’-kleurenschema van CSA met kleine Eurwoings titels.(Foto Giovanni Verbeeck)

OO-JAH

Deze Boeing 737-8K5 OO-JAH van Tui Airlines Belgium vliegt ondertussen bij Miami Air International als N735MA. (Foto Kevin Cleynhens)

OO-SNE

Met OO-SNE ‘Bruegel’ kreeg Brussels Airlines er in 2019 een zesde logojet uit de A320-reeks bij. (Foto Giovanni Verbeeck)

OO-SSC

Deze A319-112 OO-SSC werd in september 1999 nieuw afgeleverd aan Sabena. In 2019 stond de machine een tijdlang opgeslagen op de luchthaven zonder motoren. (Foto Kevin Cleynhens)

OO-VLS

De Fokker 50 OO-VLS van Air Antwerp werd op 29 juli 2019 gefotografeerd op de luchthaven van Antwerpen. Ondertussen kreeg het toestel de naam Pagadder. (Foto Kevin Cleynhens)

OY-RUT

Deze McDonnell Douglas MD-82 van Danish Air Transport was zeker en vast een mooie golden oldie op Brussels Airport. Hoewel de beschildering heel erg retro aandoet, toch heeft Danash Air Transport nooit een dergelijke beschildering gehad. (Foto Kevin Cleynhens)

PR-GEQ

Helaas, geen rechtstreekse verbinding tussen Brussels Airport en Brazilië. GOL Transportes Aereos 737-700 PR-GEQ is de voormalige OO-JOS van Tuifly. (Foto Giovanni Verbeeck)

S5-ACJ

Embraer 145 S5-ACJ van Regourd Aviation was in het voorjaar van 2019 vaak te gast op de Air France/HOP dienst van en naar Lyon. (Foto Giovanni Verbeeck)

SP-LNB

Deze Embraer ERJ-195LR SP-LNB van LOT Polish Airlines draagt reclame voor Grześki. Grześki is een Pools merk van onder andere chocoladekoekjes. (Foto Kevin Cleynhens)

SP-LWE

Om de problemen met de 737 MAX’en op te vangen zocht LOT Polish Airlines bijkomende capaciteit. Deze Boeing 737-8Q8 SP-LWE vloog voordien bij NewGen Airways uit Thailand. (Foto Kevin Cleynhens)

SP-SPE

Deze ATR 72-202 SP-SPE van SprintAir vliegt geregeld voor Vizion Air. (Foto Kevin Cleynhens)

SX-KAT

Orange2Fly mocht ook dit jaar weer inspringen voor TUI op de zonbestemmingen. SX-KAT in de volledige kleuren landde op baan 01 van Zaventem op een mooie zomeravond in juli. (Foto Giovanni Verbeeck)

TC-AGD

AtlasGlobal zag het groots en stuurde op 28 juni deze A330-200 naar Brussel op een Corendon-vlucht. Op 14 februari 2020 werd de maatschappij failliet verklaard. (Foto Giovanni Verbeeck)

TC-JTR

Turkish Airlines Airbus A321-231 TC-JTR is voorzien van speciale Teknofest stickers. Teknofest staat voor Teknofest Istanbul Aerospace and Technology Festival, een bijeenkomst die in september 2018 op de nieuwe luchthaven van Istanbul georganiseerd werd. (Foto Kevin Cleynhens)

TF-DTR

Nog een ter ziele gegane maatschappij is het IJslandse WOW air. Begin vorig jaar vlogen ze nog dagelijks op de middagdienst naar Brussel. TF-DTR was een van hun laatste toestellen, een A321neo. (Foto Giovanni Verbeeck)

TF-NEO

WOW air had ook één A320neo in de vloot, met de ronkende registratie TF-NEO. Dit toestel vliegt sinds juni 2019 bij het Indiase Vistara. (Foto Giovanni Verbeeck)

TS-IFM

Op een zonnige wintermiddag kwam Tunisair met zwaar geweld aanzetten op Brussels Airport. Op de foto zien we A330-200 TS-IFM ‘Tunis.’  Vorig jaar vierden de Tunesiërs hun jubileumjaar; de maatschappij werd in december 1948 opgericht en bestaat 70 jaar. (Foto Giovanni Verbeeck)

TS-IMP

Tunisair A320 TS-IMP draagt hier nog steeds het speciale ‘Aigles de Carthage’-beschildering ter ere van de wereldbeker voetbal die in 2018 in Rusland gehouden werd. (Foto Giovanni Verbeeck)

VP-BWD

Om in het voetbalwereldje te blijven: Aeroflot is de officiële partner van CSKA Moskva dat als bijnaam Koni –  de paarden – draagt, wat duidelijk op te maken is uit de speciale beschildering van A320 VP-BWD. (Foto Giovanni Verbeeck)

YL-CSJ

Air Baltic is een grote speler in de Baltische staten. Om dit letterlijk en figuurlijk in de verf te zetten voorzag de maatschappij drie van haar toestellen van de vlag van Estland, Letland en Litouwen. Hier zien we de YL-CSJ met de Estse vlag tijdens de landing op baan 01. (Foto Kevin Cleynhens)

YL-CSL

… en hier is de Airbus A220-300 YL-CSL met de Letse vlag. (Foto Kevin Cleynhens)

YL-LCZ

SmartLynx had voor het zomerseizoen 2019 een aantal toestellen uitgeleend aan de verschillende vliegende takken van Thomas Cook. Na het faillissement van de reisorganisatie vloog deze A321 YL-LCZ in een geneutraliseerd schema voor Tuifly. (Foto Giovanni Verbeeck)

YL-LDB

TUI huurde deze Airbus A321-211 YL-LDB van Smartlynx. Guy Viselé fotografeerde de machine op Charleroi Airport. (Foto Guy Viselé)

ZS-GAL

Net zoals de voorbije Jaren huurde Corendon Airlines ook dit jaar een Zuid-Afrikaanse A320 ZS-GAL van Global Aviation in. (Foto Guy Viselé)

Share on facebook
Share on google
Share on twitter
Share on linkedin
Share on pinterest
Share on whatsapp
Share on email
Share on print
Kevin Cleynhens

Kevin Cleynhens

Is gefascineerd door luchtvaart in het algemeen. Zijn bijzondere interesse gaat uit naar de burger- en zakenluchtvaart. Ook oudere vliegtuigen kunnen hem bekoren. Hij spendeert een groot deel van zijn tijd aan luchtvaartfotografie. Daarnaast verzamelt hij sinds jaren veiligheidskaarten. Hij is dan ook fier op een collectie van 8000 safety cards.

Ce site utilise des cookies pour optimiser votre expérience utilisateur. En continuant à surfer sur Internet, vous acceptez notre politique de confidentialité et d’utilisation de cookies. Accepter Lire Plus