Aan de trappen van het stationsgebouw (Lourdesstraat, station Lourdes) werd in blauwe hardsteen een afgeknotte zuil opgericht ter herinnering van de inslag van een V-1 op 24 februari 1945. Op 23 december 1944 werd in Oostakker de wijk Wittenwalle getroffen en in de nacht van 24 of 25 februari kwam een V-1 neer op de boerderij van de familie Van den Abeele aan de Lourdestraat, ongeveer tegenover het stadion. De materiële schade was erg groot. Enkel het paard van de familie werd gedood. Vijftig jaar na die gebeurtenis werd door het Herdenkingscomité de zuil opgericht.
Archives
- Vooral na de Tweede Wereldoorlog begon de burgerluchtvaart sterk te groeien en was er een grote vraag naar HF-radioverbindingen (Hight Frequency). De ionosfeer van de aarde refracteert de signalen van de korte golf terug naar de aarde en door gebruik te maken van de refractie kunnen zeer grote afstanden worden overbrugd.
Overgebracht op 19 maart 2009 van het Station de Radioastronomie van het Observatoire Royal De Belgique Humain(Marche-en-Famenne) naar het provinciaal domein Raversijde.
De radar werd op 19 maart 2009 overgebracht naar het provinciaal domein Raversijde in Oostende.
Info 5 juni 2018:
Het Provinciedomein Raversyde, is een West-Vlaams Provinciaal Domein in Raversijde, een gehucht van Oostende. Op het domein staat de mooi gerestaureerde radar rechtover de ingang van de archeologische site Anno 1465 (Nieuwpoortsesteenweg 636).Het hoge dak van verschillende boerderijen in het verlengde van de startbaan werd door de Duitsers afgeknot.De vroegere (derde) controletoren van het vliegveld Gent/Sint-Denijs-Westrem (1973) bood in 2006 onderdak aan het schoonmaakbedrijf Care. De (tweede) controletoren van 1948, een oude Duitse legerbarak, werd al eerder afgebroken. Het vliegveld sloot officieel op 31 december 1984 maar ook na die datum hebben nog enkele toestellen het vliegveld verlaten. Lucien Claeys steeg op 3 februari 1985 als laatste op van het vliegveld. Speciaal voor hem diende een ambtenaar van de Regie der Luchtwegen het even te heropenen.
Vanaf 1947 opende Sabena een lijndienst tussen Het Zoute, Oostende en Lympne, dat was het begin van Middelkerke als internationale luchthaven. De eigenlijke toren werd midden jaren zeventig verwijderd, het platform waarop de toren op het dak stond is nog zichtbaar. Het historisch gebouw met aan de binnenkant mooie muurtekeningen wordt in 2006 gebruikt door de Noordzee Vliegclub (Nieuwpoortsesteenweg 947a.)
Met gerecupereerde materialen fabriceerde de Nieuwpoortse assemblagekunstenaar Eric Baeyens het verkenningsvliegtuig Taube. Taube betekent duif, dus een duif als bommenwerper uit WO1 vormde de basis voor het kunstwerk. De duif ligt gesneuveld op de grond. De neus van het vliegtuig stelt een duivenkop voor. Op de vleugels staat het Maltese kruis afgebeeld. ‘Vredesduif gesneuveld’ werd gemaakt voor de herdenking van de Eerste Wereldoorlog.De verkeersborden “Vliegplein” doen ons hier denken aan het reservevliegveld (Nr.32)van de Belgische Militaire Luchtvaart dat in 1939 werd aangelegd. Van oktober 1940 tot midden april 1941 werd het plein gebruikt door de Fiat G.50’s van de Corpo Aereo Italiano. De Duitse bezetter legde er taxibanen aan en bouwde er infrastructuur voor een volwaardige militair vliegveld geschikt voor bommenwerpers. In 1941 werd het plein gebruikt door III./JG53 en II./JG26. Na de bevrijding werd de startbaan door de geallieerden verlengd met PBS, taxibanen werden aangelegd in SMT.
Zinkfabriek Nyrstar is een belangrijke werkgever in Noord Limburg. Ontstaan uit het vroegere Union Minière, kan deze fabriek in Overpelt zijn geschiedenis traceren tot de ‘Cie des Métaux et Produits Chimiques d’Overpelt’ uit 1888. In de aanloop naar de eerste wereldoorlog, toen vliegen vooral als een sport bekeken werd, wou elke stad en gemeente wel een vliegmeeting organiseren. Zo ook in Overpelt waar de directie en ingenieurs van de zinkfabriek gefascineerd waren door dit nieuwe vervoersmiddel.
Het huidige restaurant Icarus en het Ostend Air College worden met mekaar verbonden door een stuk van een vliegtuigromp. Het is een stuk uit de romp van de B707-355C 5N-VRG (19664/643.)