Op 17 juni 1943 om 00.59 uur ’s ochtends stortte op de Grote Heide in Neerpelt de Lancaster III ED629 PH-K neer. Het toestel van het 12 Sqn ontplofte in de lucht en de brokstukken lagen verspreid op de Grote Heide. De Lancaster was geraakt door de boordwapens van Luitenant Werner Baake. Baake vloog die nacht in een Bf 110 van de 1ste Staffel van het Nachtjagdgeschader 1. Baake kwam op 15 juli 1964 nabij het Duitse Ansbach om het leven tijdens een trainingsvlucht met de Boeing B720-030B D-ABOP van Lufthansa.
Gemeente : Pelt
SLT H.J. Muir was afkomstig van Trois Rivières in het Canades Quebec. Piloot F/O Henry James “Jimmy” Muir van het 65 Sqn stortte op 17 september 1944 nabij de Broeseinderdijk neer tijdens de Operatie Market Garden. Met zijn Mustang FZ125 YT-C was op terugweg naar zijn basis Grimbergen. Op het graf staat “Onderluitenant” gebeiteld, in feite was hij Luitenant (Flying Officer.) De gebeurtenissen werden uitgebreid beschreven in “De crash van twee geallieerde vliegtuigen te Neerpelt tijdens de Tweede Wereldoorlog”, een publicatie van heemkring “Pelta Inferior Neerpelt”.
Op het oude kerkhof van Neerpelt, in het centrum van de gemeente, bevindt zich het graf van SLT H.J. Muir. Hij was afkomstig van Trois Rivières in het Canades Quebec. Piloot F/O Henry James “Jimmy” Muir van het 65 Sqn stortte op 17 september 1944 nabij de Broeseinderdijk neer tijdens de Operatie Market Garden. Met zijn Mustang FZ125 YT-C was op terugweg naar zijn basis Grimbergen.
Glasraam als aandenken aan de bemanning van Lancaster III ME690 AA-Z 75 Sqn
par webmasterpar webmasterOp 23 mei 1944 keerde de Lancaster III ME690 AA-Z van 75 Squadron terug van Dortmund naar zijn thuisbasis in Groot-Brittannië. Boven Overpelt maakte een Ju 88 een einde aan de oorlogsvlucht. In 1986 werd een glasraam ter ere van de zeven bemanningsleden ingehuldigd in de Sint-Jozefskerk (Fabriek.)
Pieter Rooyackers kwam op 30 oktober 1944 te Kaulille om het leven in een bombardement.
Zinkfabriek Nyrstar is een belangrijke werkgever in Noord Limburg. Ontstaan uit het vroegere Union Minière, kan deze fabriek in Overpelt zijn geschiedenis traceren tot de ‘Cie des Métaux et Produits Chimiques d’Overpelt’ uit 1888. In de aanloop naar de eerste wereldoorlog, toen vliegen vooral als een sport bekeken werd, wou elke stad en gemeente wel een vliegmeeting organiseren. Zo ook in Overpelt waar de directie en ingenieurs van de zinkfabriek gefascineerd waren door dit nieuwe vervoersmiddel.