Georges Mathieu Henri Reuter, né à Bilzen le 7 février 1915, disparu en Libye le 19 mai 1941.
Il y a une certaine discussion sur son lieu de naissance : il est généralement indiqué comme Bassenge car c'est ainsi qu'il est indiqué sur sa nécrologie, mais son acte de naissance a été établi à Bilzen où vivaient ses parents à l'époque.
Georges Reuter a commencé sa formation de pilote militaire avec le 77e Les élèves-pilotes furent promus le 1er mars 1938. La plupart des pilotes de cette promotion obtinrent leur brevet en mars 1939, mais selon une source, Georges Reuter n'obtint son brevet de pilote militaire que le 25 mars 1940. On ignore dans quelle unité de l'Aviation militaire il s'engagea ensuite, mais en juin 1940, il se trouvait dans le sud de la France. Il y rencontra Désiré Verbraeck, pilote du 9/II/3Aé, grièvement blessé lors du raid sur les ponts du canal Albert le 11 mai 1940.
En juin 1940, Verbraeck était suffisamment rétabli pour élaborer un plan avec Georges Reuter afin de poursuivre le combat. Dans un hangar de l'aérodrome de Moissac, au nord de Toulouse, ils trouvèrent le SV.4 OO-ACB belge. Cet avion avait été réquisitionné par l'armée belge comme avion de liaison. Le 20 juin 1940, ils décollèrent pour Dax, où ils purent se ravitailler sans difficulté. Avec un réservoir plein, ils survolèrent les Pyrénées, traversèrent le nord de l'Espagne et atterrirent finalement avec un réservoir presque vide. À l'atterrissage, l'avion fit un tonneau, mais les deux pilotes en sortirent indemnes. Ils avaient atterri à Alfangdega da Fé, au Portugal, à environ 100 km de la frontière espagnole.
Du Portugal, ils traversèrent l'Angola pour rejoindre le Congo belge. Via la Rhodésie, ils rejoignirent la Royal Air Force au Moyen-Orient. Ils adoptèrent un pseudonyme pour protéger leurs familles en Belgique occupée : Georges Reuter devint James Carter. Après une formation de perfectionnement, ils rejoignirent le 45e Escadron en mai 1941 avec le grade de sous-lieutenant d'aviation. Ce dernier était équipé de bombardiers bimoteurs Bristol Blenheim. Le 19 mai 1941, le sous-lieutenant d'aviation Reuter fut abattu à bord de son Blenheim T2179 « J » lors d'un combat aérien près d'Agedabia, en Libye. Le sergent Henry James Cassar, troisième membre d'équipage, disparut également avec lui ; le sergent George William Swambo fut fait prisonnier. Les deux membres d'équipage disparus sont commémorés sur le mémorial d'Alamein, colonne 241.
Georges Reuter épousa Christine Coste en 1939 et fut père d'un fils, Michel, né à Visé le 31 janvier 1940.
