Le 12 mai 1944, les Alliés bombardèrent par erreur la Zuidstraat et le Tuinwijk à Beverlo ; la cible était en réalité les blocs militaires de Leopoldsburg. Outre les victimes allemandes et les équipages de plusieurs bombardiers, quatre-vingts civils furent tués.
Le dimanche 30 mai 2004, un moteur de Lancaster, provenant du LL792 (467e Escadron), a été inauguré à Beverlo en hommage à toutes ces victimes. Lors du bombardement, cet avion a été touché au-dessus de la zone cible et a explosé en plein vol. Les huit membres d'équipage ont été tués. Un moteur a atterri dans les prairies marécageuses près de la Zuidstraat et n'a pas été récupéré par les Allemands.
Lors d'une reconstitution cinématographique du dramatique bombardement de Beverlo, le cinéaste Eddy Vandepoel a découvert l'existence possible de ce moteur. Un détecteur de métaux a permis de localiser précisément l'emplacement et, le 27 octobre 2002, le moteur a été exhumé dans les prairies marécageuses de la Zuidstraat (Beverlo). Il gisait à peine à un mètre de profondeur. À l'initiative de la société d'histoire locale, la Rolls-Royce Merlin XX, magnifiquement polie, a été placée dans le hall d'entrée du centre communautaire « Kardijk » de Beverlo. Deux panneaux d'information situés derrière le moteur retracent fidèlement les événements. Initialement, l'intention était de placer le moteur dans la Zuidstraat, lieu de l'incident. La crainte d'actes de vandalisme et des problèmes techniques ont été déterminants dans la décision de le placer dans un endroit plus sûr.
Huit proches britanniques des membres d'équipage disparus étaient présents pour l'inauguration du mémorial. Chacun a reçu un souvenir sous la forme d'une pièce de l'épave du LL792. Les membres d'équipage disparus étaient le lieutenant Walter R. Hare, DFC (chef mitrailleur de l'escadron, qui participait à la mission en tant que membre d'équipage supplémentaire ; il s'agissait de la dernière mission de son premier déploiement), le commandant John R. Balmer, OBE, DFC, RAAF (pilote), le sous-lieutenant John F. Ward (copilote), le sous-lieutenant Peter J. Hammond, RAAF (navigateur), le sergent-chef Joseph Connely (mitrailleur), le sergent Thomas A. Stevens (mitrailleur routier), le sergent-chef Albert R. Barber (bombardier) et le sergent-chef Leslie T. Watson (opérateur radio). Barber et Watson reposent à Leopoldsburg ; tous les autres sont enterrés à Heverlee.
Quiconque a vu la moto devrait absolument voir le film « Mai 44 » d'Eddy Vandepoel et de son équipe. Le cinéaste a reçu le Prix de la Culture 2003 de la ville de Beringen pour son documentaire sur le bombardement. Voir également l'article de Bart Beckers dans Contact 35.
