Mémorial pour le Halifax Mk.II JD262 MH-E du 51 Sqn, le Halifax Mk.III LK884 SE-X du 431 Sqn et le C-47 43-15131 du 442TCG / 305 TCS

Monument aux trois avions écrasés sur le territoire de la Rance :

-Halifax Mk.II JD262 MH-E du 51 Sqn, écrasé le 4 juillet 1943
Cinq membres d'équipage tués et enterrés au cimetière communal de Gosselies :
Sergent John S. Garnham
Sergent Ronald F. Knight
Sergent Alfred T. Bishop
Sergent Joseph J. Costello
Sergent Roy E. Debben.
Le lieutenant d'escadre JN Gibson fut fait prisonnier de guerre, et seul le lieutenant d'aviation Harry Nock parvint à s'échapper. Le Halifax avait décollé de la base aérienne de Snaith (Yorkshire) pour une mission à destination de Cologne (Allemagne). Il fut abattu par le pilote de chasse de nuit, l'Oberleutnant Ludwig Meister, du 1./NJG 4. Oblt. Meister avait décollé de Florennes à bord de son Bf 110 G-4 3C+SJ.

-Halifax Mk.III LK884 SE-X du 431 Sqn RCAF, écrasé le 9 mai 1944
L'équipage entier est décédé et repose au cimetière communal de Gosselies :
Lieutenant-pilote Robert Frazer Mead
Sergent mécanicien Derek Vernon Guttridge
Navigateur P/O Douglas Charles Crosthwaite
Le lieutenant d'aviation Bombardier Leslie Charles Edgar Webley
Opérateur radio F/O Adriano Richard Girolami
Tireur P/O Joseph Albert Ouimet
Tireur P/O Joseph Victor Jacques Gravel.
Le Halifax avait décollé de la base aérienne de Croft à destination de Haine-Saint-Pierre. L'équipage fut touché par les tirs du chasseur de nuit Uffz Konrad Beyer (1st/NJG 4).

-C-47 43-15131 de 442TCG / 305 TCS
Le C-47 43-15131 'Lady Eve' du 442TCG / 305 TCS s'est écrasé après une collision en vol (MAC) avec le Douglas C-47 43-15122 (c/n 19588) le 30 novembre 1944.

Le Lady Eve et quatre autres C-47 de l'escadron volaient en formation de cinq appareils d'Asch (Y-29) à Laon-Couvron (A-70, France). En raison du mauvais temps, ils volèrent à basse altitude jusqu'à environ 25 minutes de Y-29, puis durent se fier uniquement aux instruments. Le chef d'escadrille, le lieutenant Aldrin, décida de monter. Le capitaine Witt du C-47 43-15122 perdit le contact visuel avec le Lady Eve. Alors qu'il émergeait des nuages, il heurta le dessous du Lady Eve, brisant son aile droite. Personne ne vit l'avion s'écraser en raison de la faible couverture nuageuse, mais l'incendie de l'épave était visible à travers les nuages. L'avion du capitaine Witt fut lourdement endommagé, mais l'équipage réussit à l'atterrir sans encombre sur A-70.

Cinq membres d'équipage et un passager sont morts dans l'accident :
Pilote 1er lieutenant Roger L. Aldrin
Copilote 2/Lt Bernard Philip Duffin
Navigateur 1/Lt Farrar Fields Leake
Sergent-chef de l'ingénieur de vol George Henry Simpson
Opérateur radio 2/Sgt Harold Wright
Passager, lieutenant-colonel Phillip Smith.

Le lieutenant Roger Aldrin, le lieutenant Bernard Duffin, le lieutenant Farrar Leake et le sergent Harold Wright reposent au cimetière américain d'Henri-Chapelle. Le corps du sergent George Simpson a été transféré aux États-Unis. Il manque des informations complémentaires sur le lieutenant-colonel Philip Smith.

Sources : www.aircrewremebered.com, www.rafcommands.com, aomd.org, MACR, Steven Volckaerts

Images : ©Steven Volckaerts
Date de l'événement :
4/7/1943, 9/5/1944, 30/11/1944
Date d'inscription :
30/7/2024
Localisation:
Mémorial pour le Halifax Mk.II JD262 MH-E du 51 Sqn, le Halifax Mk.III LK884 SE-X du 431 Sqn et le C-47 43-15131 du 442TCG / 305 TCS
Adresse:
Rue Du Moulin, en face de la maison au numéro 11
Longitude:
4°15'32.9″E
Latitude:
50°08'10.7″N

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