Dans la nuit du 26 au 27 novembre 1944, l'Hudson T9463 MA-L du 161e Escadron s'écrasa à Brisy. L'équipage était composé du commandant d'escadron Reginald Eric Wilkinson (pilote), du lieutenant d'aviation John Weddell (navigateur), du lieutenant d'aviation Frederick Champion (opérateur radio) et du lieutenant d'aviation George Ash (mitrailleur). Leur mission, dans le cadre de l'opération Fleckney 1, consistait à larguer Paul Penczock, un agent du SOE, au-dessus de l'Allemagne.
Le largage s'est déroulé comme prévu, mais lors du vol de retour, près de Houffalize, l'avion s'est écrasé vers 2 heures du matin dans un champ près de Drogny, à environ un kilomètre au sud de Brisy. Au matin, des habitants ont découvert l'épave de l'avion. Les membres d'équipage décédés ont été récupérés par des soldats américains un ou deux jours plus tard. Ils sont désormais tous enterrés dans la parcelle du Commonwealth du cimetière bruxellois d'Evere.
Il s'agissait probablement des victimes d'un tir ami, en l'occurrence un chasseur de nuit américain P-61 Black Widow de Florennes revendiquant un Bf 110 allemand dans la même zone.
A l'initiative de Paul Remy, administrateur du site http://ardennesavions45.blogspot.com/, dont le père était l'un des résidents qui ont découvert l'épave de l'avion, un mémorial à l'équipage a été dévoilé en 2012. En 2014, lors du 70e À l'occasion de l'anniversaire du crash, une commémoration a été organisée en présence de plusieurs proches de l'équipage.
De petites pièces de l'avion font encore régulièrement surface, tandis que la fourche de la roulette de queue a été retrouvée par un agriculteur qui l'avait transformée en brouette.
Pour plus de détails sur cet accident d'avion et d'autres dans les Ardennes, veuillez consulter le site Web de Paul Remy http://ardennesavions45.blogspot.com/2010/12/le-hudson-de-brisy_7552.html
