Dans la nuit du 26 au 27 décembre 1944, le chef d'escadron Derrick L. Ryalls et son opérateur radar, le capitaine d'aviation John B. Hampson, embarquèrent depuis l'aérodrome d'Amiens, en France, pour une patrouille défensive au-dessus de la Belgique. Amiens était la base du 219e escadron, équipé de chasseurs de nuit Mosquito NF 30. Près de Louvain, ils croisèrent la piste d'un chasseur de nuit Junkers Ju 88G-6 du 6./NJG 2, piloté par le capitaine Bruno Kamsties. Ce dernier avait déjà effectué quelques missions de mitraillage au sol sur le trafic de nuit. L'équipage du Mosquito lança une attaque, mais le capitaine Kamsties utilisa pleinement ses Junkers pour échapper aux tirs du Mosquito. Le capitaine d'aviation Ryalls perdit le contrôle de son appareil et piqua au sol, tuant les deux membres d'équipage. Certaines sources affirment que le capitaine Kamsties aurait abattu le Mosquito, mais cette affirmation est inexacte. Le commandant d'escadron Ryalls et le lieutenant d'aviation Hampson ont été enterrés dans le cimetière principal de Bruxelles où ils reposent encore aujourd'hui dans la parcelle du Commonwealth.
Il y a quelques années, l'équipe de récupération des Planehunters a mené une enquête superficielle sur les restes de ce Mosquito, qui a révélé plusieurs petits morceaux. Cela leur a également permis de déterminer le lieu exact du crash. Le site du crash se situe le long du Meesbergpad, sur la colline de Charteuzenberg, à Holsbeek. La parcelle où le chasseur de nuit s'est écrasé est désormais louée par le domaine viticole de Chartreuzenberg et jouxte un vignoble appartenant à ce domaine. Les domaines viticoles, Famille Van Goidsenhoven-Weynants, Conscients de cet événement, ils ont lancé un vin mousseux blanc et rosé sous le nom de Cuvée Mosquito. Le 20 novembre 2024, ils ont fait apposer une plaque commémorative sur le lieu du crash du Mosquito.
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Michael Ryalls, fils du commandant d'escadron Ryalls, n'avait que deux ans lorsque son père est décédé dans l'accident. Steven Volckaerts, contributeur régulier d'informations et de photos à la base de données, a contacté la famille du pilote il y a des années. Depuis 2012, le fils se rend régulièrement sur le lieu du crash. Le 18 décembre 2024, il y est retourné et a pu admirer le mémorial dédié à son père et à son navigateur. Il était la famille du pilote. Van Goidsenhoven-Weynants Très reconnaissant, d'autant plus que c'est peut-être la dernière fois qu'il peut se rendre sur les lieux, car la santé de sa femme et la sienne commencent à se détériorer. La visite a été couverte, entre autres, par la chaîne régionale ROB TV, et Steven Volckaerts était disponible pour expliquer les circonstances de l'accident.
