À l'intersection des N506 et N527 (appelé localement « le carrefour du Lancier »), dans le triangle formé par Stambruges, Grandglise et Quevaucamps (sous-communes de Belœil), se dresse un mémorial simple. Il mentionne simplement « US Air Force » et « 20.10.1943 ».
Il commémore le crash du B-17F 42-30372 MZ-P du 96e Groupe de bombardement, 413e Escadron de bombardement, baptisé « Shack Rabbit III ». L'appareil revenait d'une mission de bombardement sur Düren, en Allemagne, lorsqu'il fut attaqué par des chasseurs. Déjà endommagé par la DCA, il fut vraisemblablement la victime du lieutenant Paul Mungersdorf du Stab II./JG 2 de l'aérodrome de Creil, en France. L'appareil se brisa en deux, la partie arrière s'écrasant sur Hensies et la partie avant non loin du site du mémorial.
Français L'équipage appartenait au 339th Bombardment Squadron mais pilotait un avion emprunté au 413 BS. Il était composé comme suit : 2Lt Robert Z. Grimes (pilote, esquivé), 2Lt Arthur C. Pickett (copilote, décédé), 2Lt James D. McElroy (navigateur, prisonnier de guerre), 2Lt Charles V. Carlson (viseur de bombardier, esquivé), T/Sgt Theodore R. Kellers (mécanicien de bord, prisonnier de guerre), T/Sgt Frederick W. McManus (opérateur radio, décédé), S/Sgt Jerome C. Nawracaj (mitrailleur d'aile gauche, décédé), S/Sgt Harold T. Sheets (mitrailleur d'aile droite, prisonnier de guerre), S/Sgt Robert W. Metlen (mitrailleur de tourelle à boule, prisonnier de guerre), S/Sgt George C. Janser (mitrailleur de queue, décédé).
L'opérateur radio MacManus et le mitrailleur arrière Janser furent tués à bord de l'appareil. Le mitrailleur Nawracaj aurait atterri sans encombre et tenté de s'échapper à vélo après avoir été dénoncé par quelqu'un à qui il avait demandé son chemin. Il aurait été abattu par des soldats allemands. Le copilote Pickett fut retrouvé mort à Harchies, probablement parce que son parachute ne s'était pas ouvert.
Une plaque commémorative en hommage au sous-lieutenant Arthur Pickett a été inaugurée à Harchies en 1993, et une petite place a été baptisée en son honneur. Son nom figure également sur le mémorial de Harchies dédié aux morts des deux guerres mondiales. Ces monuments sont répertoriés séparément dans la base de données de la municipalité de Harchies.
Trois des quatre soldats tombés au combat sont enterrés au cimetière américain de Margraten, près de Maastricht. Le corps du sergent-chef Janser a été rapatrié aux États-Unis.
De nombreuses informations sur cet accident peuvent être trouvées sur ce site Web :
https://stambrugesgrandglisenotrevillage.wordpress.com/
Margy Fricke, fille du bombardier Carlson, a écrit un livret relatant les expériences de son père, caché dans divers lieux jusqu'à la libération en septembre 1944. Ce livret, intitulé « The Road Home », a également été traduit en français sous le titre « La Route du Retour ». Les deux versions peuvent être téléchargées gratuitement via ce lien :
https://airforceescape.org/afees-books-by-afees-members/the-road-home-by-anne-jacobson-robertson/
